Autobus San Paolo, SP-Ipatinga con Águia Branca

Águia Branca è una rinomata compagnia di autobus brasiliana, fondata nel 1946, che offre ampi servizi di trasporto su strada in tutto il Brasile. Opera oltre 201 partenze giornaliere, collegando città principali come Rio de Janeiro, San Paolo e Salvador, e servendo più di 700 destinazioni in diversi stati tra cui Espírito Santo, Bahia, Minas Gerais, Rio de Janeiro e San Paolo. L'azienda fa parte del più grande Grupo Águia Branca, che include anche divisioni di logistica e vendita di veicoli. Águia Branca è conosciuta per la sua attenzione al comfort e alla sicurezza, con vari tipi di autobus come Convenzionale, Executivo, Plus Service e Double Leito, alcuni dei quali offrono servizi come Wi-Fi, prese USB e aria condizionata.

Expresso União è un'azienda di trasporti brasiliana fondata nel 1957 a Patrocínio, Minas Gerais, da Nenê Constantino. Fa parte del Grupo Comporte, che possiede anche Gol Linhas Aéreas. L'azienda opera principalmente nella regione sud-est del Brasile, servendo circa 188 comuni e sette capitali brasiliane, tra cui Brasília. Expresso União offre diverse classi di autobus, tra cui Convenzionale, Esecutivo, Semi-Leito, Leito, Leito Individuale e Leito-Cama, con servizi come aria condizionata, bagni e talvolta Wi-Fi e prese di corrente. Oltre al trasporto passeggeri, Expresso União fornisce anche servizi di carico tramite União Express e noleggio autobus per turismo ed eventi. L'azienda trasporta circa 1,5 milioni di persone all'anno e copre circa 17 milioni di chilometri all'anno.

Itapemirim era una compagnia brasiliana di trasporto passeggeri su strada fondata il 4 luglio 1953 a Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasile. È cresciuta fino a diventare la più grande azienda di trasporto passeggeri su strada in Brasile e in America Latina, dominando per un certo periodo il 70% del territorio brasiliano con 1.700 autobus e operando in 10 paesi. L'azienda era conosciuta per la sua attenzione al comfort dei passeggeri, all'affidabilità e alla puntualità. Tuttavia, Itapemirim ha affrontato significative difficoltà finanziarie e controversie, inclusa la deviazione di fondi per creare una compagnia aerea, ITA Transportes Aéreos, che ha operato solo per sei mesi nel 2021. L'azienda è stata dichiarata fallita il 21 settembre 2022. Attualmente, le linee di autobus sono gestite sotto un contratto di locazione da Suzantur, come Nova Itapemirim.