Treni Amsterdam Sloterdijk-Bruxelles-Midicon Sprinter

Eurostar è un servizio ferroviario internazionale ad alta velocità che collega il Regno Unito con Francia, Belgio, Paesi Bassi e Germania, principalmente attraverso il Tunnel della Manica. Dalla fusione con Thalys nell'ottobre 2023, Eurostar gestisce ora una rete ampliata in tutta l'Europa occidentale. Conosciuto per i suoi viaggi da centro città a centro città, Eurostar offre un'alternativa comoda e ecologica al volo. I passeggeri possono godere di servizi come Wi-Fi gratuito e prese di corrente in ogni posto. Le principali destinazioni includono Londra, Parigi, Bruxelles, Amsterdam e Colonia, con servizi stagionali verso altre località.

European Sleeper è una compagnia ferroviaria belga-olandese lanciata nel 2021, che opera servizi di treni notturni tra Germania e Belgio tre volte a settimana, con piani di espansione a un servizio giornaliero e di estensione delle rotte verso città come Dresda e Praga. I passeggeri possono scegliere tra posti standard, cuccette o cabine letto. Le cuccette includono bevande gratuite e prese di corrente, mentre le cabine letto offrono prese di corrente e pasti gratuiti. Tutti i biglietti sono venduti come tariffe Flex Night, che non sono scambiabili ma possono essere cancellate fino a 48 ore prima della partenza.

Intercity è una classificazione ampia per i servizi di treni espresso che collegano città su distanze più lunghe rispetto ai treni pendolari o regionali, spesso con fermate limitate e carrozze confortevoli per viaggi a lungo raggio. Il termine "InterCity" è nato con la British Rail nel 1966 per i suoi servizi elettrificati sulla West Coast Main Line. Oggi, "Intercity" o "IC" è un marchio utilizzato da vari operatori ferroviari in tutta Europa e in altre parti del mondo, inclusi PKP Intercity in Polonia, Trenitalia in Italia e servizi in paesi come Svezia e Ucraina. Questi treni offrono tipicamente sia posti in Classe Standard che in Prima Classe, con servizi come prese di corrente e spazio per i bagagli. Mentre alcuni servizi Intercity sono moderni e ad alta velocità, altri possono utilizzare materiale rotabile più vecchio, con velocità generalmente fino a 160 km/h (100 mph).

Intercity è un marchio ampiamente riconosciuto per i servizi di treni espresso che collegano città su lunghe distanze, spesso con fermate limitate e carrozze confortevoli per viaggi a lungo raggio. Il termine "Intercity" ha avuto origine nel Regno Unito nel 1966 con l'elettrificazione della West Coast Main Line da parte della British Rail, diventando un marchio per le loro linee passeggeri principali. Oggi, i servizi Intercity variano in tutta Europa, con alcuni paesi come la Svizzera che offrono treni moderni e di alta qualità, mentre in altri possono essere più vecchi rispetto alle nuove opzioni ad alta velocità. Molti paesi europei utilizzano "InterCity" come nome ufficiale per i servizi ferroviari regolari a lungo raggio che soddisfano specifici criteri di velocità e comfort. Ad esempio, PKP Intercity è un importante operatore ferroviario polacco che collega città e località turistiche all'interno della Polonia e in tutta Europa. I treni Intercity di Trenitalia in Italia offrono un mezzo di trasporto ferroviario accessibile e diffuso, collegando varie città e paesi. Questi treni offrono tipicamente servizi di Classe Standard e Prima Classe, con comfort come prese di corrente e talvolta ristorazione.

Sprinter si riferisce a due distinti servizi ferroviari. Nei Paesi Bassi, NS (Ferrovie Olandesi) gestisce treni Sprinter per brevi distanze, fermandosi in tutte le stazioni lungo il percorso. Questi sono treni pendolari progettati per una rapida accelerazione e un facile accesso, con aree spaziose per i passeggeri in piedi durante le ore di punta. I modelli più recenti, come il Sprinter New Generation (SNG), offrono servizi come Wi-Fi, prese di corrente e bagni accessibili in sedia a rotelle. Negli Stati Uniti, Sprinter è un servizio ferroviario ibrido nella contea di San Diego, California, che collega Oceanside ed Escondido. Gestito dal North County Transit District, questa linea di 22 miglia serve 15 stazioni ed è principalmente rivolta a studenti e pendolari. Il servizio utilizza unità multiple diesel di classe Siemens Desiro, che sono comuni anche in Europa.