Treni Roosendaal-Mechelen con Regional

NS International, una filiale della compagnia ferroviaria olandese di stato Nederlandse Spoorwegen (NS), gestisce collegamenti internazionali intercity e ad alta velocità verso varie città europee, tra cui Bruxelles. L'"IC Brussel" si riferisce al loro servizio Intercity che collega Paesi Bassi e Belgio. Questi treni offrono un modo diretto e confortevole per viaggiare tra città principali come Amsterdam e Bruxelles. A partire dalla fine del 2024, NS International, in collaborazione con la compagnia ferroviaria belga SNCB, introdurrà nuovi treni Intercity New Generation (ICNG sulla rotta Bruxelles-Amsterdam. Questi nuovi treni sono più veloci, raggiungendo velocità fino a 200 km/h, e offrono servizi come Wi-Fi a bordo e prese di corrente. L'obiettivo è ridurre significativamente i tempi di viaggio e aumentare la frequenza dei servizi tra i due paesi.

Il termine "Regionale" può riferirsi a diverse compagnie ferroviarie e servizi a seconda del paese. In Germania, "Regionalbahn" (RB) è un tipo di treno passeggeri locale che tipicamente si ferma in tutte le stazioni di una determinata linea, collegando le città alle aree circostanti. Molti treni RB sono gestiti da DB Regio, una divisione di Deutsche Bahn, ma altre compagnie gestiscono anche questi servizi. Negli Stati Uniti, Regional Rail, LLC è una compagnia che gestisce ferrovie merci a breve raggio in diversi stati, tra cui Delaware, Florida, New York, Ohio e Pennsylvania. Si concentrano sull'acquisizione e gestione di entità ferroviarie più piccole, offrendo servizi come sviluppo industriale, transloading e stoccaggio di vagoni ferroviari. Amtrak gestisce anche un servizio "Northeast Regional", che offre viaggi passeggeri lungo il Corridoio del Nordest. Alte autorità di trasporto pubblico, come SEPTA nell'area di Filadelfia, si riferiscono anche ai loro servizi ferroviari pendolari come "Regional Rail."