Treni Hiroshima-Nagoya con JR West

Informazioni sulla tratta ferroviaria Hiroshima-Nagoya

La tratta ferroviaria da Hiroshima a Nagoya è uno dei grandi viaggi in shinkansen lungo il corridoio della costa pacifica del Giappone, collegando due delle città più significative dal punto di vista culturale e industriale del paese. La stazione di Hiroshima (2-37 Matsubara-cho, Minami-ku, città di Hiroshima, prefettura di Hiroshima 732-0822) si trova all'estremità occidentale di questo viaggio, mentre la stazione di Nagoya (1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, città di Nagoya, prefettura di Aichi 450-0002) ancorano l'estremità orientale, entrambe servite dalla linea Tokaido-Sanyo Shinkansen, uno dei corridoi ferroviari ad alta velocità più trafficati e meglio mantenuti del Giappone.

Viaggiare in treno da Hiroshima a Nagoya significa attraversare la regione del Chugoku passando per Hyogo, Osaka e entrando nella regione del Tokai, attraversando alcuni dei paesaggi più vari dell'ovest del Giappone. Il percorso ti porta oltre valli montane, pianure costiere e aree urbane prima di arrivare a Nagoya, la quarta città più grande del Giappone e cuore pulsante delle industrie automobilistiche e aerospaziali del paese, nonché una destinazione profondamente sottovalutata per cibo e storia.

Per i viaggiatori che stanno costruendo un itinerario più ampio in Giappone, il treno proiettile da Hiroshima a Nagoya si colloca naturalmente tra una tappa nell'ovest del Giappone (Hiroshima, Miyajima) e una tappa nel centro o est del Giappone (Nagoya, Kyoto, Tokyo). È una connessione logica e senza soluzione di continuità in un viaggio ferroviario più lungo, particolarmente per chi possiede un JR Pass.

Consigliamo di utilizzare il JR Pass per viaggiare su treni in tutto il Giappone per risparmiare se si prevedono molti spostamenti. Puoi controllare i prezzi corretti per ogni stazione o connessione shinkansen su le informazioni sul JR Pass di Omio.

Da Hiroshima a Nagoya in treno: cosa aspettarsi a bordo

Lo shinkansen da Hiroshima a Nagoya parte dalle piattaforme dedicate ai treni proiettile della stazione di Hiroshima, chiaramente segnalate sia in giapponese che in inglese e facilmente raggiungibili dal grande atrio della stazione. Il viaggio avviene a bordo dei servizi Sakura o Hikari, entrambi coperti dal JR Pass e che offrono un'esperienza confortevole e affidabile attraverso l'ovest e il centro del Giappone.

Opzioni di posti a sedere

• Classe ordinaria (standard), sedili puliti e spaziosi con ampio spazio per le gambe secondo qualsiasi standard ferroviario internazionale. Più che sufficienti per questo viaggio.
• Green Car (prima classe), sedili più larghi, carrozza più silenziosa e regolazioni aggiuntive del poggiatesta. Un upgrade che vale la pena se preferisci maggiore comfort o viaggi con lavoro da fare.
• Gran Class, disponibile su alcuni servizi Nozomi selezionati (nota: Nozomi non è coperto dal JR Pass), che offre l'esperienza più premium sulle ferrovie giapponesi.

I posti migliori per la vista

Il paesaggio lungo la tratta Hiroshima-Nagoya cambia notevolmente man mano che il treno si sposta verso est. Consigli chiave per godersi al meglio le viste:

• Viaggiando da Hiroshima verso Nagoya, siediti sul lato sinistro (posti finestrino lato A) per intravedere il Mare Interno di Seto mentre il treno passa attraverso le zone costiere vicino a Fukuyama e Himeji.
• Avvicinandosi e attraversando le aree di Osaka e Kyoto, il lato destro (lato E) offre viste sulle montagne Rokko e sulla transizione verso l'ampia pianura del Kansai.
• Tieni gli occhi aperti intorno a Himeji, il famoso castello della città, sito patrimonio mondiale dell'UNESCO e una delle migliori fortezze feudali giapponesi ancora esistenti, è visibile brevemente dal treno in una giornata limpida.

Periodo migliore dell'anno per viaggiare

• Primavera (fine marzo - inizio maggio): La stagione dei ciliegi in fiore trasforma sia il Parco della Pace di Hiroshima sia i terreni del Castello di Nagoya in spettacolari paesaggi rosa. I treni sono più affollati del solito; è fortemente consigliata la prenotazione dei posti.
• Autunno (ottobre - novembre): Il fogliame autunnale lungo il percorso e nelle due città è straordinario. Un periodo particolarmente adatto per combinare questo viaggio con visite a Kyoto o Nara come tappa intermedia.
• Inverno (dicembre - febbraio): Treni meno affollati, maggiore disponibilità e giornate limpide e fresche. La neve intorno a Hiroshima e alle montagne del Chugoku può rendere il viaggio suggestivo.
• Estate (luglio - agosto): Il periodo Obon a metà agosto vede un picco nei viaggi domestici ed è uno dei periodi più trafficati sulla rete shinkansen. Viaggia presto al mattino o nei giorni feriali quando possibile.

Essenziali a bordo

I servizi shinkansen Sakura e Hikari dispongono di un carrello a bordo che vende bevande, snack leggeri e caffè caldo. Detto ciò, sia la stazione di Hiroshima che quella di Nagoya hanno ottimi spazi gastronomici e venditori di ekiben (bento da stazione); prendere un bento locale prima di salire è uno dei piccoli rituali più piacevoli del viaggio ferroviario a lunga distanza in Giappone. L’anago-meshi (anguilla grigliata su riso) bento di Hiroshima è una specialità regionale che vale la pena cercare prima della partenza.

Arrivare a Nagoya e oltre

La stazione di Nagoya è uno dei punti di interscambio ferroviari più importanti del Giappone, con collegamenti diretti shinkansen in entrambe le direzioni lungo la linea Tokaido, oltre a estesi collegamenti locali, regionali e privati che si diramano nella regione Chubu.

All’interno di Nagoya

Dalla stazione di Nagoya la rete di trasporto pubblico della città è efficiente e facile da navigare:

• La metropolitana municipale di Nagoya opera su più linee dalla stazione coprendo aree principali come Sakae (il distretto centrale dello shopping e dell’intrattenimento), il Castello di Nagoya e il Santuario Atsuta. Le linee Higashiyama e Sakuradori partono direttamente dalla stazione.
• Le ferrovie private Meitetsu e Kintetsu operano anch’esse dalla stazione offrendo collegamenti economici verso destinazioni nelle prefetture di Aichi e Mie.
• Taxi e autobus sono disponibili alle uscite al piano terra della stazione per chi si dirige verso zone non servite direttamente dalla metropolitana.

Gite giornaliere e collegamenti regionali

La posizione centrale di Nagoya sulla linea Tokaido Shinkansen e la sua forte rete ferroviaria regionale ne fanno una base ideale per gite giornaliere:

• Kyoto, un rapido salto in shinkansen verso est, adatto per una visita giornaliera completa.
• Osaka, raggiungibile con lo shinkansen o con treni regionali più lenti ma economici tramite la linea Kintetsu Osaka.
• Inuyama, breve viaggio verso nord sulla linea Meitetsu Inuyama, sede di uno degli ultimi castelli feudali originali giapponesi con viste panoramiche sul fiume Kiso.
• Gero Onsen, celebre località termale nella prefettura di Gifu, accessibile con treno espresso limitato dalla stazione di Nagoya; una deviazione rilassante per chi ha un giorno extra.
• Ise-Jingu (Santuario Grande Ise), uno dei siti shintoisti più sacri del Giappone, raggiungibile tramite la linea Kintetsu Nagoya in circa 90 minuti.

Il tuo JR Pass rimane valido per le connessioni shinkansen successive verso Tokyo, Kyoto, Osaka e Hiroshima rendendo Nagoya una tappa naturale in un itinerario nazionale più lungo.

Cosa aspettarsi all’arrivo a Nagoya

La stazione di Nagoya (1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, città di Nagoya, prefettura Aichi 450-0002) è una delle stazioni ferroviarie più grandi e trafficate del Giappone; riconoscibile dall’esterno dalle iconiche JR Central Towers, torri gemelle che si ergono direttamente sopra l’edificio della stazione, e dalla vicina Mode Gakuen Spiral Tower, uno degli edifici più architettonicamente distintivi del Giappone. Il complesso ospita grandi magazzini, ristoranti, hotel e strutture per i trasporti tutti sotto lo stesso tetto; arrivando qui vale la pena prendersi un momento per orientarsi prima di uscire in città.

Informazioni pratiche alla stazione

• Informazioni turistiche: Il Centro Informazioni Turistiche di Nagoya si trova all’interno della stazione ed offre mappe gratuite, assistenza in inglese e consigli sui trasporti locali e sulle attrazioni turistiche.
• Deposito bagagli: Sono disponibili armadietti automatici sparsi nella stazione in varie dimensioni. Per oggetti più grandi sono disponibili servizi di spedizione bagagli (takuhaibin) che permettono di inviare i bagagli direttamente alla prossima sistemazione; molto utile se vuoi esplorare i quartieri di Nagoya prima del check-in.
• Connettività e contanti: Wi-Fi gratuito disponibile in tutta la stazione. Per prelievi contanti gli sportelli automatici Japan Post e 7-Eleven accettano affidabilmente la maggior parte delle carte internazionali.

Arrivare a Nagoya per la prima volta

Nagoya viene spesso trascurata dai viaggiatori internazionali frettolosi tra Tokyo e Kyoto; proprio questo rende la visita così gratificante. La città ha una propria identità sicura costruita sull’eredità manifatturiera locale, una cucina distinta ed alcune attrazioni culturali davvero eccezionali.

Il termine collettivo della cultura gastronomica locale è Nagoya-meshi, motivo sufficiente per fermarsi qualche giorno. Cerca piatti come il miso katsu (cotoletta di maiale con ricca salsa al miso rosso), l’hitsumabushi (anguilla grigliata su riso mangiata in tre modi distinti) ed i kishimen (tagliatelle piatte al grano in brodo leggero alla soia), tutti reperibili all’interno dello stesso complesso della stazione o nelle strade immediatamente circostanti.

Il Castello di Nagoya, raggiungibile con breve corsa in metropolitana verso nord dalla stazione, è uno dei siti storici più visitati del Giappone ed offre un’introduzione coinvolgente alla storia cittadina sotto il ramo Owari del clan Tokugawa. Il Santuario Atsuta, a sud della città, è uno dei santuari shintoisti più venerati nel paese ed è molto meno affollato rispetto ai siti comparabili a Kyoto o Nara.

Per i visitatori alla prima esperienza l’area immediatamente ad est della stazione, il distretto Meieki, rappresenta la base più pratica grazie alla densità delle opzioni alberghiere eccellenti collegamenti ai trasporti ed accesso facile al resto della città a piedi o con la metropolitana.