- Consigliato
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Viaggio più veloce il 27 ott
1 h 35 min
Durata media del viaggio il 27 ott
1 h 36 min
Treni il 27 ott
58
Distanza
309 km
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Il prezzo medio del biglietto Hiroshima Kyoto, se acquistato il giorno della partenza, è di 66 €, ma è possibile trovare biglietti più convenienti a partire da 66 €.
Treni trovati per il mar 27 ott sulla tratta Hiroshima–Kyoto: 58. Collegamenti diretti: 58.
Il giorno mar 27 ott i treni diretti coprono la distanza di 309 km in una media di 1 h 36 min , ma se scegli il giusto orario, alcuni ti porteranno a destinazione in sole 1 h 35 min .
I treni meno veloci impiegano 1 h 36 min e spesso includono uno o due cambi, ma sono più convenienti e possono farti risparmiare qualche spicciolo.
Nozomi 62
Nozomi 44
Nozomi 26
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Nozomi 94
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Nozomi 2
Nozomi 62
Nozomi 26
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I treni da Hiroshima a Kyoto circolano in media 57 volte al giorno e impiegano circa 1h 40min. I biglietti del treno economici per questa tratta partono da 61 €, ma puoi viaggiare a partire da soli 24 € in autobus.
Ci sono 57 treni al giorno. Il primo treno parte alle 06:00, l'ultimo alle 22:14. Il collegamento in treno più veloce copre la distanza di 309 km in 1h 35min.
Distanza 309 km |
Durata media in treno 1h 40min |
Prezzo del biglietto più basso 61 € |
Treni al giorno 57 |
Treni diretti 57 |
Treno più veloce 1h 35min |
Primo treno 6:00 |
Ultimo treno 22:14 |
Mese più economico feb |
Giorno più economico sab |
Alta stagione lug - set |
Bassa stagione ott - dic |
Giorno più affollato mar |
Giorno meno affollato gio |
Momento migliore per prenotare 14 giorni |
Usa queste risposte rapide sulla tratta per controllare tariffe, durata del viaggio, opzioni di partenza e collegamenti diretti prima di prenotare da Hiroshima a Kyoto.
treni: il tabellone in basso mostra le partenze in tempo reale da Hiroshima a Kyoto per domani, mercoledì 28 ottobre. Ricarica manualmente i risultati qui sotto per vedere i collegamenti in treno aggiornati.
| Compagnia | Partenza | Durata | Arrivo | Cambi | Biglietti |
|---|---|---|---|---|---|
Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h43 | 7:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h42 | 9:02 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h45 | 8:11 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h44 | 8:29 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h35 | 8:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h41 | 8:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h41 | 9:11 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 4 | 7:43 Hiroshima Station | 1h36 | 9:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 84 | 7:57 Hiroshima Station | 1h41 | 9:38 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 86 | 8:06 Hiroshima Station | 1h40 | 9:46 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 6 | 8:22 Hiroshima Station | 1h37 | 9:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 8 | 8:43 Hiroshima Station | 1h36 | 10:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 10 | 9:07 Hiroshima Station | 1h36 | 10:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 12 | 9:18 Hiroshima Station | 1h41 | 10:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 124 | 9:29 Hiroshima Station | 1h42 | 11:11 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 14 | 9:43 Hiroshima Station | 1h36 | 11:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 90 | 10:03 Hiroshima Station | 1h40 | 11:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 128 | 10:08 Hiroshima Station | 1h38 | 11:46 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 16 | 10:18 Hiroshima Station | 1h41 | 11:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 132 | 10:29 Hiroshima Station | 1h42 | 12:11 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 18 | 10:43 Hiroshima Station | 1h36 | 12:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
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Nozomi 22 | 11:43 Hiroshima Station | 1h36 | 13:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 94 | 12:03 Hiroshima Station | 1h40 | 13:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 24 | 12:18 Hiroshima Station | 1h41 | 13:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 26 | 12:43 Hiroshima Station | 1h36 | 14:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 96 | 13:03 Hiroshima Station | 1h40 | 14:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 28 | 13:18 Hiroshima Station | 1h41 | 14:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 30 | 13:43 Hiroshima Station | 1h37 | 15:20 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 98 | 14:03 Hiroshima Station | 1h40 | 15:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 32 | 14:18 Hiroshima Station | 1h41 | 15:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 34 | 14:43 Hiroshima Station | 1h37 | 16:20 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 168 | 14:49 Hiroshima Station | 1h40 | 16:29 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 100 | 15:03 Hiroshima Station | 1h40 | 16:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 172 | 15:12 Hiroshima Station | 1h40 | 16:52 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 36 | 15:18 Hiroshima Station | 1h41 | 16:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 38 | 15:43 Hiroshima Station | 1h37 | 17:20 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 178 | 15:49 Hiroshima Station | 1h40 | 17:29 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 40 | 16:03 Hiroshima Station | 1h40 | 17:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 102 | 16:12 Hiroshima Station | 1h40 | 17:52 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 42 | 16:22 Hiroshima Station | 1h37 | 17:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 44 | 16:43 Hiroshima Station | 1h37 | 18:20 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 184 | 16:49 Hiroshima Station | 1h40 | 18:29 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 46 | 17:03 Hiroshima Station | 1h40 | 18:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 104 | 17:12 Hiroshima Station | 1h40 | 18:52 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 48 | 17:22 Hiroshima Station | 1h37 | 18:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 50 | 17:43 Hiroshima Station | 1h36 | 19:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 190 | 17:49 Hiroshima Station | 1h39 | 19:28 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 52 | 18:03 Hiroshima Station | 1h40 | 19:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 54 | 18:18 Hiroshima Station | 1h40 | 19:58 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 56 | 18:43 Hiroshima Station | 1h36 | 20:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 58 | 19:06 Hiroshima Station | 1h40 | 20:46 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 60 | 19:21 Hiroshima Station | 1h40 | 21:01 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h36 | 21:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 64 | 20:02 Hiroshima Station | 1h35 | 21:37 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 106 | 20:37 Hiroshima Station | 1h37 | 22:14 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 108 | 21:03 Hiroshima Station | 1h42 | 22:45 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
| mercoledì 28 ottobre | |||||
Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h43 | 7:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h42 | 9:02 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h45 | 8:11 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h44 | 8:29 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h35 | 8:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h41 | 8:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h41 | 9:11 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 4 | 7:43 Hiroshima Station | 1h36 | 9:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 84 | 7:57 Hiroshima Station | 1h41 | 9:38 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 86 | 8:06 Hiroshima Station | 1h40 | 9:46 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 6 | 8:22 Hiroshima Station | 1h37 | 9:59 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 8 | 8:43 Hiroshima Station | 1h36 | 10:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 10 | 9:07 Hiroshima Station | 1h36 | 10:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
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Nozomi 124 | 9:29 Hiroshima Station | 1h42 | 11:11 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 14 | 9:43 Hiroshima Station | 1h36 | 11:19 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
Nozomi 90 | 10:03 Hiroshima Station | 1h40 | 11:43 Kyoto Station | 0 cambidiretto | |
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Questo è l'ultimo treno della giornata. | |||||
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Grande museo ferroviario con locomotive storiche, simulatori e spazi interattivi. Ottimo per famiglie e appassionati di trasporti.
Museo nazionale con arte buddhista, dipinti e reperti storici. Una scelta forte per comprendere la cultura artistica di Kyoto e del Giappone.
Quartiere storico di vicoli in salita, case tradizionali e botteghe vicino a Kiyomizu-dera. Perfetto per passeggiare tra scorci classici di Kyoto.
Boschetto di bambù e area pedonale ad Arashiyama, amata per l'atmosfera immersiva. Ideale al mattino con visita ai templi vicini.
Canale alberato che collega templi e quartieri tranquilli. È una passeggiata scenografica, particolarmente piacevole in primavera e autunno.
Tofu setoso preparato con acqua locale e servito caldo in brodo leggero. È un classico di Kyoto, legato alla cucina dei templi e alla tradizione del tofu artigianale.
Verdure di Kyoto sotto sale o fermentate, servite come contorno quotidiano. Esprimono la stagionalità locale e l'antica cultura conserviera della città.
Sgombro pressato con riso in una scatola di legno. Specialità storica di Kyoto, nata per conservare il pesce trasportato dall'antica costa fino alla città.
Ristorante rinomato per la cucina obanzai e kaiseki in stile Kyoto. Atmosfera elegante ma accogliente in una casa tradizionale.
Ristorante tradizionale specializzato in yudofu vicino a Nanzen-ji. Ambiente sereno con sale tatami e cucina classica di Kyoto.
Storico locale informale celebre per l'oyakodon. Atmosfera tradizionale e servizio rapido nel centro di Kyoto.
Kyoto è moderata: alloggi e ristoranti turistici costano più di molte città giapponesi, ma trasporti locali e pasti semplici restano abbastanza accessibili.
In Giappone non si lascia mancia. Ristoranti, taxi e caffè non la aspettano; può creare imbarazzo. Il servizio è normalmente incluso nel prezzo.
App ufficiale del trasporto pubblico
Kyoto Station -> Karasuma Oike, Kyoto
Le gite di un giorno in treno più popolari da Kyoto sono Osaka, Nara, Kōbe, Uji e Ōtsu. Scopri cosa puoi fare in queste mete per una gita di un giorno e come prenotare il tuo treno da Kyoto su Omio.

Osaka è nota per l'atmosfera vivace, la cucina di strada e il carattere schietto dei suoi abitanti. Tra Dotonbori, il Castello di Osaka e quartieri animati, offre un volto urbano del Giappone energico e conviviale.
Ci sono 165 treni al giorno. Il primo treno parte alle 05:45, l'ultimo alle 23:04. Il collegamento in treno più veloce copre la distanza di 43 km in 12min.

Ci sono 61 treni al giorno. Il primo treno parte alle 01:34, l'ultimo alle 20:33. Il collegamento in treno più veloce copre la distanza di 38 km in 47min.

Ci sono 72 treni al giorno. Il primo treno parte alle 00:43, l'ultimo alle 14:05. Il collegamento in treno più veloce copre la distanza di 64 km in 26min.


La tratta ferroviaria da Hiroshima a Kyoto è uno dei viaggi più gratificanti della rete Shinkansen del Giappone, collegando due città che si trovano al cuore della storia e della cultura del paese. La stazione di Hiroshima (situata in 2-37 Matsubara-cho, Minami-ku, città di Hiroshima, prefettura di Hiroshima 732-0822) funge da punto di partenza occidentale, mentre la stazione di Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, città di Kyoto, prefettura di Kyoto 600-8216) ancorano l'estremità orientale di questo corridoio lungo le linee San'yo e Tokaido Shinkansen.
Il viaggio in treno da Hiroshima a Kyoto è un vero piacere per i viaggiatori ferroviari. Mentre il treno proiettile accelera uscendo da Hiroshima e si dirige a nord-est, il paesaggio cambia dalle pianure costiere della regione del Mare Interno di Seto passando per Osaka fino all'antica capitale. È un percorso che combina la praticità dell'alta velocità ferroviaria con paesaggi davvero suggestivi lungo il tragitto.
Lo shinkansen da Hiroshima a Kyoto opera frequentemente durante tutto il giorno, offrendo ai viaggiatori flessibilità nella pianificazione della partenza. Il servizio Sakura è particolarmente adatto ai possessori del JR Pass su questa tratta, fermandosi nelle stazioni chiave senza i tempi di viaggio eccessivi dei servizi più lenti. Il Nozomi, pur essendo più veloce, non è coperto dal JR Pass, quindi i possessori del pass dovrebbero cercare specificamente i servizi Hikari o Sakura quando cercano le connessioni.
Consigliamo di utilizzare il JR Pass per viaggiare in treno in tutto il Giappone per risparmiare se si prevedono molti spostamenti. Puoi verificare i prezzi corretti per ogni stazione o connessione shinkansen su Informazioni JR Pass di Omio.
Salire sul treno proiettile da Hiroshima a Kyoto alla stazione di Hiroshima è un’esperienza fluida. Le banchine dello Shinkansen sono chiaramente segnalate in inglese e giapponese, situate all’interno dell’edificio principale della stazione. La stazione di Hiroshima stessa ha subito una significativa modernizzazione negli ultimi anni, rendendola uno dei punti di partenza più confortevoli nella rete del Giappone occidentale.
Opzioni di posti a sedere
I migliori posti per la vista
Il treno da Kyoto a Hiroshima (e viceversa) attraversa paesaggi suggestivi, in particolare lungo la costa del Mare Interno di Seto nelle prime fasi dopo la partenza da Hiroshima. Per la migliore esperienza a bordo:
Esperienza a bordo
L’esperienza Shinkansen su questa tratta è coerente con gli alti standard giapponesi: puntuale, silenziosa e impeccabilmente pulita. Un servizio carrello passa tra le carrozze vendendo bevande, snack leggeri e articoli stagionali. Detto ciò, si consiglia vivamente di acquistare un buon ekiben (pasto confezionato da stazione) alla stazione di Hiroshima prima della partenza; Hiroshima offre ottime opzioni locali, inclusi bento a base di ostriche unici nella regione e molto più memorabili rispetto a qualsiasi cosa disponibile sul carrello.
Periodo migliore per viaggiare
Arrivare alla stazione di Kyoto con lo Shinkansen ti porta in uno dei nodi di trasporto più collegati del Giappone. Che tu stia proseguendo il viaggio, entrando in città o usando Kyoto come base per esplorazioni più ampie, le opzioni per proseguire sono numerose.
All’interno di Kyoto
La stazione di Kyoto si trova al margine sud della città e collega direttamente alla rete urbana più ampia. La linea metropolitana Karasuma parte direttamente sotto la stazione, attraversando verso nord il centro città fino ai principali quartieri commerciali e culturali di Kyoto. Il terminal degli autobus cittadini sul lato nord (Karasuma) della stazione copre rotte verso Arashiyama, Higashiyama, Gion, Nishiki e oltre; è disponibile un pass giornaliero per autobus acquistabile al terminal che rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo per una giornata intera di visite turistiche.
Gite giornaliere e collegamenti regionali
Come andare da Hiroshima a Kyoto in treno è solo una parte della storia; la posizione centrale di Kyoto sulla rete Shinkansen la rende una base ideale per raggiungere altre destinazioni:
Se il tuo itinerario prosegue verso est verso Tokyo o verso nord nelle Alpi giapponesi, il tuo JR Pass rimane valido su queste connessioni rendendo Kyoto una tappa naturale e comoda in un viaggio ferroviario più ampio in Giappone.
La stazione di Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, città di Kyoto, prefettura di Kyoto 600-8216) è una delle stazioni architettonicamente più sorprendenti del Giappone. Progettata dall’architetto Hiroshi Hara e inaugurata nella sua forma attuale nel 1997, l’edificio presenta un ampio atrio in acciaio e vetro, terrazze aperte sul tetto e una drammatica scala interna che attira visitatori anche quando non hanno un treno da prendere. I visitatori alla prima esperienza rimangono spesso sorpresi dalla sua grandezza; vale davvero la pena fermarsi ad ammirarla prima di uscire in città.
Informazioni pratiche alla stazione
Arrivare a Kyoto per la prima volta
Kyoto è una città da esplorare con calma deliberata. A differenza di Tokyo o Osaka non si rivela attraverso un singolo quartiere o monumento; il suo fascino si distribuisce attraverso una serie di quartieri distinti e corridoi templari, dalle colline boschive di Arashiyama a ovest alle case machiya preservate di Gion e Higashiyama a est. Pianificare le visite per area piuttosto che saltare tra attrazioni distanti farà risparmiare tempo rendendo l’esperienza molto più gratificante.
Fuori dall’uscita centrale della stazione i taxi sono facili da trovare ed utili per raggiungere sistemazioni in zone non servite direttamente da autobus o metropolitana. La Kyoto Tower, visibile immediatamente davanti all’uscita nord (Karasuma) della stazione, serve come punto riferimento affidabile per orientarsi all’arrivo; particolarmente utile la sera quando ci si dirige verso hotel o ristoranti vicini per la prima volta.
Trova le risposte alle domande più frequenti sui viaggi da Hiroshima a Kyoto in treno. Tempi di percorrenza, prezzi dei biglietti, collegamenti diretti, prime e ultime partenze, presenza di percorsi panoramici e molto altro: nelle nostre FAQ trovi tutto ciò che ti serve per pianificare il tuo viaggio. Che tu stia cercando il collegamento in treno più veloce, la soluzione più economica o consigli per esplorare il meglio di Kyoto, questa guida ti aiuta a prepararti alla partenza e a viaggiare più smart.

La maggior parte dei treni da Hiroshima a Kyoto utilizza le stazioni di Hiroshima Station e Kyoto Station. Utilizza questa guida per confrontare le stazioni ferroviarie Hiroshima e Kyoto su questa tratta, verificare i trasporti nel centro città e controllare aspetti pratici come i servizi e le strutture della stazione.
Hiroshima Station dista 1 km dal centro città di Hiroshima. Le opzioni di trasporto pubblico includono:
Hiroshima Station offre servizi utili per questa tratta, incluso Wi-Fi, Parcheggio, Bar e Ristoranti, Bancomat, Taxi, Accessibilità, WC e Biglietteria.
Le opzioni alimentari includono: Oltre 100 opzioni di ristorazione tra cui cucina giapponese e internazionale
XWi-Fi gratuito disponibile presso il Centro Informazioni Turistiche e nelle principali aree di attesa. Gli sportelli automatici sono bancomat internazionali disponibili in tutta la stazione.
L'assistenza della biglietteria è disponibile al numero Hiroshima Station.
Disponibile ai seguenti indirizzi: Hiroshima Station: Parcheggio, Taxi, WC.
Presso Hiroshima Station: Ascensori e scale mobili disponibili; bagni accessibili sono disponibili strutture accessibili ai disabili.
Kyoto Station dista 3 km dal centro città di Kyoto. Le opzioni di trasporto pubblico includono:
Kyoto Station offre servizi utili per questa tratta, incluso Wi-Fi, Parcheggio, Bar e Ristoranti, Bancomat, Taxi, Accessibilità, WC e Biglietteria.
Le opzioni alimentari includono: Una vasta gamma di opzioni di ristorazione è disponibile, tra cui The Cube Gourmet Street al 11° piano e Kyoto Ramen Koji al 10° piano.
XFree Wi-Fi is available in the JR areas of the station. Gli sportelli automatici sono gli sportelli automatici sono disponibili in tutta la stazione, compreso un sportello automatico attivo 24 ore su 24 presso l'ufficio postale.
L'assistenza della biglietteria è disponibile al numero Kyoto Station.
Disponibile ai seguenti indirizzi: Kyoto Station: Parcheggio, Taxi, WC.
Presso Kyoto Station: La stazione è dotata di ascensori, scale mobili e bagni accessibili per accogliere i passeggeri con disabilità sono disponibili strutture accessibili ai disabili.
Consulta le informazioni sulle stazioni ferroviarie di Hiroshima e Kyoto, incluso dove partono e arrivano i treni su questa tratta.
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