Treni Nagakute-Kyoto con JR Central

Informazioni sulla tratta ferroviaria Nagakute-Kyoto

Il treno da Nagakute a Kyoto è un modo pratico e panoramico per viaggiare tra la prefettura di Aichi e una delle città culturali più celebrate del Giappone. Il viaggio inizia alla stazione di Nagakute Kosenjō, situata a Yokomichi, Nagakute, Aichi 480-1118, una stazione servita dalla Linimo (Linea Nagoya Higashi Yamate), il primo sistema di trasporto urbano a levitazione magnetica al mondo ad operare commercialmente. Da Nagakute Kosenjō, i viaggiatori si dirigono verso Nagoya, dove si collegano al Tokaido Shinkansen per la tratta verso ovest fino alla stazione di Kyoto, situata a Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, città di Kyoto 600-8216.

Questa tratta combina due forme di viaggio ferroviario molto diverse ma ugualmente impressionanti: la futuristica Linimo senza conducente e l'alta velocità e precisione dello Shinkansen. Per gli appassionati di ferrovie e per i visitatori alle prime armi in Giappone, è una combinazione davvero memorabile.

Nagakute è conosciuta soprattutto come sede del Parco commemorativo Expo 2005 Aichi (Parco Moricoro), un vasto spazio verde con piste ciclabili, prati e l'ambientazione iconica usata nel film dello Studio Ghibli Il mio vicino Totoro. L'area si trova anche vicino al Museo commemorativo Toyota e a diversi santuari shintoisti meno visitati sul margine orientale dell'area metropolitana di Nagoya, rendendola un punto di partenza gratificante prima di proseguire verso Kyoto.

Consigliamo di utilizzare il JR Pass per viaggiare in treno in tutto il Giappone per risparmiare se prevedete di fare molti viaggi. Potete verificare i prezzi corretti per ogni stazione o collegamento shinkansen nelle informazioni sul JR Pass di Omio.

Da Nagakute a Kyoto in treno: cosa aspettarsi a bordo

Il viaggio in treno da Nagakute a Kyoto si svolge in due fasi distinte, ciascuna con il proprio carattere ed esperienza.

La Linimo da Nagakute Kosenjō

La prima tratta sulla Linimo è breve ma merita di essere apprezzata. Questo treno maglev senza conducente scivola quasi silenziosamente sopra la sua guida, offrendo viste elevate sul bordo suburbano orientale di Nagoya. Le carrozze sono pulite, moderne e raramente affollate fuori dalle ore di punta. I posti a sedere sono disponibili, anche se questa parte del viaggio è abbastanza breve da far sì che molti passeggeri stiano in piedi. La Linimo collega fino alla stazione Fujigaoka, dove si effettua il trasferimento alla linea Higashiyama della metropolitana municipale di Nagoya verso il centro città.

Il Tokaido Shinkansen da Nagoya

Una volta arrivati alla stazione di Nagoya, il viaggio cambia drasticamente ritmo e comfort. Il Tokaido Shinkansen parte dalle piattaforme dedicate allo Shinkansen della stazione di Nagoya e trasporta i passeggeri verso ovest fino a Kyoto ad alta velocità.

• I servizi Hikari fermano a Nagoya e sono completamente coperti dal JR Pass, l'opzione consigliata per i possessori del pass.
• I servizi Nozomi sono più veloci ma non sono coperti dal JR Pass, quindi i viaggiatori con biglietto devono essere consapevoli della differenza al momento della prenotazione.

I posti migliori per la vista

Nel tratto dello Shinkansen da Nagoya a Kyoto, la rotta attraversa un paesaggio vario fatto di pianure, fiumi e basse catene montuose. Sebbene le iconiche viste del Monte Fuji siano ormai alle spalle in questa fase del viaggio, il paesaggio attraverso la prefettura di Shiga avvicinandosi a Kyoto, specialmente intorno al Lago Biwa, è discretamente bello, soprattutto in autunno e inverno.

• Sedetevi sul lato sinistro del treno (posti finestra A o B) quando viaggiate da Nagoya verso Kyoto per le migliori vedute del Lago Biwa nelle giornate limpide.

Periodo migliore dell’anno per viaggiare

• Primavera (fine marzo - inizio maggio): La stagione dei ciliegi in fiore trasforma Kyoto in qualcosa di straordinario. La tratta da Nagakute è gestibile anche durante l’alta stagione, anche se i posti sullo Shinkansen tra Nagoya e Kyoto si esauriscono rapidamente; prenotate con anticipo.
• Autunno (metà ottobre - fine novembre): Il fogliame d’acero e ginkgo intorno ai quartieri dei templi di Kyoto è al suo massimo splendore. Uno dei periodi più gratificanti per fare questo viaggio.
• Inverno (dicembre - febbraio): Meno folla, aria fresca e occasionali spruzzate di neve sui tetti dei templi di Kyoto. Un periodo sorprendentemente suggestivo per visitare.
• Estate (luglio - agosto): L’estate a Kyoto è calda e umida. Il festival Gion Matsuri a luglio attira grandi folle, rendendo essenziale una pianificazione anticipata.

Arrivare a Kyoto e oltre

Arrivare alla stazione di Kyoto apre una gamma eccezionale di collegamenti successivi, sia all’interno della città che nella più ampia regione del Kansai e oltre.

All’interno di Kyoto

La stazione di Kyoto funge da principale snodo dei trasporti della città. La linea della metropolitana Karasuma parte direttamente sotto la stazione collegando rapidamente ai quartieri centrali come Shijo e il municipio di Kyoto. L’ampia rete degli autobus della città si dirama dal lato nord della stazione raggiungendo le principali aree turistiche come Arashiyama, Higashiyama, Kinkakuji e Fushimi Inari. Un pass giornaliero per gli autobus è disponibile vicino al terminal ed è molto conveniente se prevedete di visitare diversi quartieri in un solo giorno.

Gite giornaliere e collegamenti regionali

La posizione di Kyoto sulla linea Tokaido Shinkansen e sulla rete JR più ampia la rende una base naturale per esplorazioni regionali:

• Osaka, circa 15 minuti con lo Shinkansen o circa 30 minuti tramite le ferrovie private Hankyu o Keihan più economiche.
• Nara, circa 45 minuti con la linea Kintetsu Nara dalla stazione di Kyoto, ideale per una gita mezza giornata per vedere il famoso parco dei cervi e il tempio Todai-ji.
• Hiroshima, raggiungibile in circa un’ora con il Nozomi (i possessori del JR Pass dovrebbero optare invece per i servizi Hikari o Sakura).
• Kobe, circa 30 minuti con lo Shinkansen fino a Shin-Kobe, offrendo un’alternativa più rilassata rispetto al trambusto di Osaka.

I viaggiatori che proseguono verso ovest fino ad Hakata o pianificano un ritorno attraverso la regione Chukyo troveranno Kyoto uno snodo comodo e ben posizionato durante tutto l’itinerario.

Cosa aspettarsi all’arrivo a Kyoto

La stazione di Kyoto a Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku è una delle stazioni ferroviarie più architettonicamente impressionanti del Giappone. Progettato da Hiroshi Hara e completato nel 1997, l’edificio presenta un ampio atrio in vetro e acciaio, scale terrazza aperte e un giardino pensile sul tetto che offre viste panoramiche sulla città verso le montagne Higashiyama. Se avete qualche minuto libero all’arrivo, la vista dai piani superiori vale sicuramente la breve deviazione.

Informazioni pratiche alla stazione

• Informazioni turistiche: Il Centro informazioni turistiche di Kyoto si trova al secondo piano dell’edificio della stazione e fornisce mappe, indicazioni sui trasporti e assistenza multilingue; una prima tappa utile se è la vostra prima visita in città.
• Deposito bagagli: Armadietti automatici di varie dimensioni sono disponibili in tutta la stazione. Per bagagli ingombranti sono disponibili servizi di spedizione bagagli (takuhaibin) che permettono di inviare direttamente le valigie all’hotel o alla destinazione successiva; particolarmente comodo se intendete esplorare a piedi prima del check-in.
• Connettività e contanti: Wi-Fi gratuito disponibile in tutta la stazione. Per contanti gli sportelli automatici Japan Post e 7-Eleven all’interno dell’edificio accettano affidabilmente carte internazionali.

Arrivare a Kyoto per la prima volta

Kyoto premia un approccio più lento e riflessivo rispetto a molte altre città giapponesi. I principali quartieri turistici, Arashiyama, Higashiyama, Gion, Fushimi e Kinkakuji, sono sparsi nella città; raggruppare le visite per zona aiuta ad evitare inutili ritorni indietro. La maggior parte dei visitatori alle prime armi trova che due o tre giorni siano il minimo necessario per coprire comodamente le attrazioni principali.

La illuminata Kyoto Tower, proprio davanti all’uscita nord della stazione, è un utile punto di riferimento per orientarsi all’arrivo soprattutto dopo il tramonto. I taxi sono disponibili dalle uscite centrale e Hachijo; le app per chiamarli funzionano bene in città come alternativa flessibile alle linee fisse degli autobus.