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Miglior prezzo
35€
Prezzo medio
35€
Collegamento più veloce
1 h 20 min
Durata media
1 h 26 min
Treni al giorno
52
Distanza
108 km
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Il prezzo medio del biglietto Nagasaki Fukuoka, se acquistato il giorno della partenza, è di 35€, ma è possibile trovare biglietti più convenienti a partire da 35€.
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Kamome 38+
Midori 4014:431h52Nagasaki Station16:35Hakata Station35 €1Solo andata1 cambio
Kamome 50 · Relay-Kamome 5017:441h31Nagasaki Station19:15Hakata Station35 €1Solo andata1 cambio
Kamome 96 · Relay-Kamome 3413:142h00Nagasaki Station15:14Hakata Station35 €1Solo andata1 cambio
Kamome 94 · Relay-Kamome 9412:121h41Nagasaki Station13:53Hakata Station35 €1Solo andata1 cambio
Kamome 18 · Relay-Kamome 929:501h52Nagasaki Station11:42Hakata Station35 €1Solo andata1 cambio
Kamome 18 · Relay-Kamome 189:501h20Nagasaki Station11:10Hakata Station35 €1Solo andata1 cambio
Kamome 12 · Relay-Kamome 128:441h23Nagasaki Station10:07Hakata Station35 €1Solo andata1 cambio
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Partenze in tempo reale
Orari treni da Nagasaki a Fukuoka
treni: il tabellone in basso mostra le partenze in tempo reale da Nagasaki a Fukuoka per domani, sabato 8 agosto. Ricarica manualmente i risultati qui sotto per vedere i collegamenti in treno aggiornati.
| Compagnia | Partenza | Durata | Arrivo | Cambi | Biglietti |
|---|---|---|---|---|---|
Kamome 2+ Midori 2 | 6:17 Nagasaki Station | 1h38 | 7:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4 · Relay-Kamome 4 | 6:58 Nagasaki Station | 1h38 | 8:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4+ Midori 6 | 6:58 Nagasaki Station | 2h04 | 9:02 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 8 · Relay-Kamome 8 | 7:46 Nagasaki Station | 1h39 | 9:25 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 12 · Relay-Kamome 12 | 8:44 Nagasaki Station | 1h23 | 10:07 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14 · Relay-Kamome 14 | 9:08 Nagasaki Station | 1h35 | 10:43 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14+ Midori 16 | 9:08 Nagasaki Station | 1h41 | 10:49 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 18 | 9:50 Nagasaki Station | 1h20 | 11:10 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 92 | 9:50 Nagasaki Station | 1h52 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92+ Midori 20 | 10:06 Nagasaki Station | 1h48 | 11:54 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92 · Relay-Kamome 92 | 10:06 Nagasaki Station | 1h36 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Midori 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22 · Relay-Kamome 22 | 10:44 Nagasaki Station | 1h30 | 12:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Huis Ten Bosch 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Midori 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 26 | 11:45 Nagasaki Station | 1h29 | 13:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Huis Ten Bosch 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 94 | 11:45 Nagasaki Station | 2h08 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 30 | 12:12 Nagasaki Station | 2h02 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 94 | 12:12 Nagasaki Station | 1h41 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30 · Relay-Kamome 30 | 12:42 Nagasaki Station | 1h32 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Midori 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Huis Ten Bosch 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 96 | 13:14 Nagasaki Station | 1h39 | 14:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 34 | 13:14 Nagasaki Station | 2h00 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34 · Relay-Kamome 34 | 13:45 Nagasaki Station | 1h29 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34+ Midori 36 | 13:45 Nagasaki Station | 1h43 | 15:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Midori 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38 · Relay-Kamome 38 | 14:43 Nagasaki Station | 1h31 | 16:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Huis Ten Bosch 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 42 | 15:14 Nagasaki Station | 2h00 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 98 | 15:14 Nagasaki Station | 1h42 | 16:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42 · Relay-Kamome 42 | 15:42 Nagasaki Station | 1h32 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Huis Ten Bosch 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 96 | 15:42 Nagasaki Station | 1h54 | 17:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46+ Midori 104 | 16:42 Nagasaki Station | 1h51 | 18:33 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46 · Relay-Kamome 46 | 16:42 Nagasaki Station | 1h31 | 18:13 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48 · Relay-Kamome 50 | 17:13 Nagasaki Station | 2h02 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Midori 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Huis Ten Bosch 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 50 · Relay-Kamome 50 | 17:44 Nagasaki Station | 1h31 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52 · Relay-Kamome 54 | 18:19 Nagasaki Station | 1h58 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Midori 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Huis Ten Bosch 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 54 · Relay-Kamome 54 | 18:47 Nagasaki Station | 1h30 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56 · Relay-Kamome 58 | 19:22 Nagasaki Station | 1h53 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56+ Midori 56 | 19:22 Nagasaki Station | 1h33 | 20:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 58 · Relay-Kamome 58 | 19:48 Nagasaki Station | 1h27 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 60+ Midori 60 | 20:20 Nagasaki Station | 1h36 | 21:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 64 · Relay-Kamome 64 | 21:18 Nagasaki Station | 1h29 | 22:47 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 66 · Relay-Kamome 66 | 22:10 Nagasaki Station | 1h31 | 23:41 Hakata Station | 1 cambio | |
| sabato 8 agosto | |||||
Kamome 2+ Midori 2 | 6:17 Nagasaki Station | 1h38 | 7:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4 · Relay-Kamome 4 | 6:58 Nagasaki Station | 1h38 | 8:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4+ Midori 6 | 6:58 Nagasaki Station | 2h04 | 9:02 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 8 · Relay-Kamome 8 | 7:46 Nagasaki Station | 1h39 | 9:25 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 12 · Relay-Kamome 12 | 8:44 Nagasaki Station | 1h23 | 10:07 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14+ Midori 16 | 9:08 Nagasaki Station | 1h41 | 10:49 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14 · Relay-Kamome 14 | 9:08 Nagasaki Station | 1h35 | 10:43 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 18 | 9:50 Nagasaki Station | 1h20 | 11:10 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 92 | 9:50 Nagasaki Station | 1h52 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92 · Relay-Kamome 92 | 10:06 Nagasaki Station | 1h36 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92+ Midori 20 | 10:06 Nagasaki Station | 1h48 | 11:54 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Midori 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Huis Ten Bosch 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22 · Relay-Kamome 22 | 10:44 Nagasaki Station | 1h30 | 12:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 94 | 11:45 Nagasaki Station | 2h08 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Midori 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Huis Ten Bosch 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 26 | 11:45 Nagasaki Station | 1h29 | 13:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 94 | 12:12 Nagasaki Station | 1h41 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 30 | 12:12 Nagasaki Station | 2h02 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30 · Relay-Kamome 30 | 12:42 Nagasaki Station | 1h32 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Midori 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Huis Ten Bosch 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 96 | 13:14 Nagasaki Station | 1h39 | 14:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 34 | 13:14 Nagasaki Station | 2h00 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34 · Relay-Kamome 34 | 13:45 Nagasaki Station | 1h29 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34+ Midori 36 | 13:45 Nagasaki Station | 1h43 | 15:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38 · Relay-Kamome 38 | 14:43 Nagasaki Station | 1h31 | 16:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Midori 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Huis Ten Bosch 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 98 | 15:14 Nagasaki Station | 1h42 | 16:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 42 | 15:14 Nagasaki Station | 2h00 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42 · Relay-Kamome 42 | 15:42 Nagasaki Station | 1h32 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Huis Ten Bosch 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 96 | 15:42 Nagasaki Station | 1h54 | 17:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46 · Relay-Kamome 46 | 16:42 Nagasaki Station | 1h31 | 18:13 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46+ Midori 104 | 16:42 Nagasaki Station | 1h51 | 18:33 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48 · Relay-Kamome 50 | 17:13 Nagasaki Station | 2h02 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Midori 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Huis Ten Bosch 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 50 · Relay-Kamome 50 | 17:44 Nagasaki Station | 1h31 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52 · Relay-Kamome 54 | 18:19 Nagasaki Station | 1h58 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Midori 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Huis Ten Bosch 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 54 · Relay-Kamome 54 | 18:47 Nagasaki Station | 1h30 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56+ Midori 56 | 19:22 Nagasaki Station | 1h33 | 20:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56 · Relay-Kamome 58 | 19:22 Nagasaki Station | 1h53 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 58 · Relay-Kamome 58 | 19:48 Nagasaki Station | 1h27 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 60+ Midori 60 | 20:20 Nagasaki Station | 1h36 | 21:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 64 · Relay-Kamome 64 | 21:18 Nagasaki Station | 1h29 | 22:47 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 66 · Relay-Kamome 66 | 22:10 Nagasaki Station | 1h31 | 23:41 Hakata Station | 1 cambio | |
Questo è l'ultimo treno della giornata. | |||||
Trova tutti i giorni e gli orari di partenza per questa tratta
Confronta prezzi e biglietti da Nagasaki a Fukuoka in treno
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Informazioni di viaggio
Riepilogo: treno da Nagasaki a Fukuoka
I treni da Nagasaki a Fukuoka circolano in media 38 volte al giorno e impiegano circa 1h 30min. I biglietti del treno economici per questa tratta partono da 30€ se prenotati in anticipo.
Il primo treno parte alle 09:47, l'ultimo alle 09:47. Il collegamento in treno più veloce copre la distanza di 108 km in 1h 30min.
Distanza 108 km |
Durata media in treno 1h 30min |
Prezzo del biglietto più basso 30€ |
Treni al giorno 38 |
Treno più veloce 1h 30min |
Primo treno 9:47 |
Ultimo treno 9:47 |
Alta stagione apr - giu |
Bassa stagione ott - dic |
Compagnie ferroviarie: JR Kyushu da Nagasaki a FukuokaI treni JR Kyushu ti porteranno tra Nagasaki e Fukuoka a partire da 30€. Con oltre 1000 compagnie di viaggio su Omio, puoi trovare gli orari e i biglietti migliori per il tuo viaggio.
JR Kyushu
Informazioni sulla tratta ferroviaria da Nagasaki a Fukuoka
Il treno da Nagasaki a Fukuoka è una delle connessioni ferroviarie più comode e panoramiche di Kyushu, collegando due delle città dell'isola più culturalmente distinte e ricche di storia. La tratta corre tra la Stazione di Nagasaki (1-60 Onouemachi, Città di Nagasaki, Prefettura di Nagasaki 850-0058) e la Stazione di Hakata (1-1 Hakataeki Chuogai, Hakata-ku, Città di Fukuoka, Prefettura di Fukuoka 812-0012), il principale snodo ferroviario per Fukuoka.
Il Shinkansen di Nagasaki, ufficialmente noto come Nishi-Kyushu Shinkansen, è stato inaugurato nel 2022 e ha trasformato questa connessione, portando il treno ad alta velocità in una regione che prima si affidava esclusivamente ai servizi limitati espressi. Il treno proiettile da Nagasaki a Fukuoka attualmente opera tra Nagasaki e Takeo-Onsen, dove i passeggeri devono cambiare su un servizio limitato espresso convenzionale per il resto del viaggio fino a Hakata. Questo arrangiamento ibrido è una particolarità pratica della tratta da conoscere prima di viaggiare, ma comporta poco disagio nella pratica e il cambio è ben segnalato.
Per i viaggiatori che esplorano Kyushu più ampiamente, questa tratta si abbina naturalmente a visite a Kumamoto, Beppu o Kagoshima, tutte raggiungibili da Hakata con Shinkansen o treni limitati espressi. La combinazione della storia portuale europea influenzata di Nagasaki e dell'energia moderna e gastronomica di Fukuoka rende questo uno degli abbinamenti di viaggio più gratificanti di Kyushu.
Consigliamo di utilizzare il JR Pass per viaggiare in treno in tutto il Giappone per risparmiare se prevedete molti spostamenti. Potete verificare i prezzi corretti per ogni stazione o collegamento shinkansen nelle informazioni sul JR Pass di Omio.
Da Nagasaki a Fukuoka in treno: cosa aspettarsi a bordo
Viaggiare sul Nishi-Kyushu Shinkansen è un'esperienza davvero impressionante per una linea regionale. Il servizio かもめ (Kamome) utilizza materiale rotabile moderno e elegante N700S, la stessa serie avanzata usata sul Tokaido Shinkansen, che garantisce un viaggio fluido, silenzioso e ben attrezzato nonostante il segmento ad alta velocità relativamente breve.
Opzioni di posti a sedere
- Vagoni ordinari, puliti e confortevoli con posti riservati e non riservati e ampio spazio per le gambe per la durata del viaggio. Una scelta solida per la maggior parte dei viaggiatori.
- Green Car, disponibile sui servizi Kamome, offre sedili più larghi e un vagone più tranquillo. Un upgrade che vale la pena se preferite un po' più di spazio e tranquillità.
I posti migliori per la vista
Il Nishi-Kyushu Shinkansen attraversa un paesaggio prevalentemente rurale e costiero mentre si muove verso nord-est attraverso la Prefettura di Nagasaki. Per i tratti più panoramici:
- Sedetevi sul lato sinistro del treno (posti finestrino lato A) quando viaggiate da Nagasaki verso Takeo-Onsen per intravedere la costa della Baia di Omura mentre la linea curva verso l'interno.
- La prima parte in partenza da Nagasaki offre piacevoli viste sulle colline della città e sul porto prima che la linea entri in sezioni tunnel.
Esperienza a bordo
Il Kamome è silenzioso, puntuale e confortevole. Sebbene il segmento ad alta velocità non abbia un servizio completo con carrello, alla stazione di Nagasaki c'è una buona selezione di bento locali e snack da acquistare prima della partenza; cercate opzioni ispirate al Nagasaki champon o la torta regionale castella come dolce compagno di viaggio. Il cambio a Takeo-Onsen è fluido e temporizzato per minimizzare l'attesa.
Periodo migliore per viaggiare
- Primavera (fine marzo - inizio maggio): I ciliegi in fiore lungo la tratta e in entrambe le città sono spettacolari. Il Glover Garden di Nagasaki e il Parco Maizuru di Fukuoka sono particolarmente popolari in questo periodo; prenotate in anticipo.
- Autunno (ottobre - novembre): Temperature miti e fogliame vivido rendono questo uno dei periodi più piacevoli per viaggiare a Kyushu. Le folle sono meno numerose rispetto alla primavera.
- Inverno (dicembre - febbraio): Il famoso Festival delle Lanterne di Nagasaki (tenuto durante il Capodanno cinese, tipicamente da fine gennaio a metà febbraio) attira molti visitatori. La città si trasforma con migliaia di lanterne nel quartiere storico Chinatown e nell'area del porto, uno degli eventi invernali più suggestivi del Giappone.
- Estate (luglio - agosto): Caldo e umido ma vivace. Il festival Hakata Gion Yamakasa all'inizio di luglio è una delle grandi celebrazioni estive del Giappone ed è consigliabile pianificare una visita intorno a questo evento.
Come arrivare a Fukuoka e oltre
La Stazione di Hakata è il cuore pulsante della rete ferroviaria di Kyushu ed è una delle stazioni meglio collegate dell'ovest del Giappone, rendendo semplice ogni spostamento successivo dal momento dell'arrivo.
All'interno di Fukuoka
La metropolitana della città di Fukuoka collega direttamente la Stazione di Hakata con tre linee che coprono i principali quartieri della città. La Linea Kuko collega Hakata a Tenjin, il centro commerciale e gastronomico di Fukuoka, in sole due fermate, proseguendo fino all'Aeroporto di Fukuoka, rendendolo uno degli aeroporti più accessibili dal centro città in Giappone. È disponibile un pass giornaliero per la metropolitana che vale la pena considerare se prevedete spostamenti estesi in città.
Gite giornaliere e collegamenti regionali
La posizione di Hakata all'estremità occidentale dello Sanyo Shinkansen e come snodo della rete Kyushu Shinkansen ne fa una base ideale per esplorazioni più ampie:
- Kumamoto, circa 35 minuti con lo Kyushu Shinkansen, con l'iconico Castello ricostruito come attrazione principale.
- Hiroshima, circa 1 ora con lo Nozomi Shinkansen (i possessori del JR Pass dovrebbero usare i servizi Sakura o Hikari).
- Beppu e Oita, raggiungibili tramite il limitato espresso Sonic da Hakata, noti per le loro località termali.
- Kagoshima-Chuo, circa 1 ora e 20 minuti con lo Kyushu Shinkansen, capolinea meridionale della linea ad alta velocità vicino al vulcano Sakurajima.
- Busan, Corea del Sud, il traghetto ad alta velocità Beetle o Kobee opera dal Porto di Hakata, rendendo possibile una gita internazionale giornaliera.
Il vostro JR Pass copre lo Kyushu Shinkansen e la maggior parte dei servizi limitati espressi sull'isola, facendo di Hakata un eccellente punto di partenza per un itinerario esteso a Kyushu dopo l'arrivo da Nagasaki.
Cosa aspettarsi all'arrivo a Fukuoka
La Stazione di Hakata (1-1 Hakataeki Chuogai, Hakata-ku, Città di Fukuoka) è un vasto complesso moderno che funge contemporaneamente da destinazione commerciale, centro gastronomico e snodo dei trasporti. L'edificio della stazione, noto commercialmente come JR Hakata City, ospita grandi magazzini, un giardino pensile e una vasta gamma di ristoranti, quindi ci sono molte ragioni per trattenersi prima di uscire verso la città.
Informazioni pratiche alla stazione
- Informazioni turistiche: Il Centro Informazioni Turistiche di Fukuoka si trova al primo piano della Stazione di Hakata, vicino all'Uscita Hakata, ed offre mappe in inglese, indicazioni sui trasporti ed informazioni sugli eventi cittadini.
- Deposito bagagli: Armadietti automatici di varie dimensioni sono disponibili in tutta la stazione. Per bagagli ingombranti sono disponibili servizi di spedizione bagagli alla stazione che possono inviare gli oggetti direttamente all'hotel o alla destinazione successiva; molto utile se intendete esplorare la città prima del check-in.
- Valuta e connettività: Gli sportelli ATM delle Poste Giapponesi e dei convenience store all'interno della stazione accettano carte internazionali. È disponibile Wi-Fi gratuito nell'intero edificio della stazione.
Arrivare a Fukuoka per la prima volta
Fukuoka ha una meritata reputazione come una delle città più vivibili ed accoglienti del Giappone, con un layout compatto che rende facile muoversi a piedi, in metropolitana o con il tram cittadino allegro a livello stradale. Il quartiere Nakasu, una stretta isola tra due fiumi fiancheggiata da ristoranti, bar e dai famosi chioschi alimentari all'aperto chiamati yatai, è a breve distanza in metropolitana da Hakata ed è una tappa naturale per chi arriva affamato.
Il quartiere Tenjin ad ovest è il centro commerciale e culturale di Fukuoka mentre il quartiere storico Hakata intorno alla stazione ospita diversi templi importanti tra cui il Tochoji ed il Santuario Kushida, entrambi facilmente raggiungibili a piedi dall'uscita della stazione. I taxi sono numerosi all'Uscita Hakata per chi preferisce un trasferimento diretto; inoltre la compattezza geografica della città significa che le principali attrazioni sono tutte entro 20 minuti dalla stazione con qualsiasi mezzo di trasporto.
Domande frequenti: treni Nagasaki Fukuoka
Trova le risposte alle domande più frequenti sui viaggi da Nagasaki a Fukuoka in treno. Tempi di percorrenza, prezzi dei biglietti, collegamenti diretti, prime e ultime partenze, presenza di percorsi panoramici e molto altro: nelle nostre FAQ trovi tutto ciò che ti serve per pianificare il tuo viaggio. Che tu stia cercando il collegamento in treno più veloce, la soluzione più economica o consigli per esplorare il meglio di Fukuoka, questa guida ti aiuta a prepararti alla partenza e a viaggiare più smart.

stazioni più prenotate
Stazioni e aeroporti principali in Nagasaki e Fukuoka
La maggior parte dei treni da Nagasaki a Fukuoka utilizza le stazioni di Nagasaki Station e Hakata Station. Utilizza questa guida per confrontare le stazioni ferroviarie Nagasaki e Fukuoka su questa tratta, verificare i trasporti nel centro città e controllare aspetti pratici come i servizi e le strutture della stazione.
Servizi e strutture della stazione ferroviaria Nagasaki Station
Nagasaki Station offre servizi utili per questa tratta, incluso Accessibilità.
Accessibilità
Presso l'indirizzo Nagasaki Station sono disponibili strutture accessibili ai disabili.
A quale stazione Fukuoka arrivano i treni provenienti da Nagasaki?
Come raggiungere Hakata Station dal centro città di Fukuoka
Hakata Station dista 1 km dal centro città di Fukuoka. Le opzioni di trasporto pubblico includono:
Servizi e strutture della stazione ferroviaria Hakata Station
Hakata Station offre servizi utili per questa tratta, incluso Wi-Fi, Parcheggio, Bar e Ristoranti, Bancomat, Taxi, Accessibilità, WC e Biglietteria.
Cibo e bevande
Le opzioni alimentari includono: La stazione ospita numerose opzioni di ristorazione, tra cui City Dining Kuten ai nono e decimo piano.
Wi-Fi e sportelli automatici
XJR KYUSHU Free Wi-Fi è disponibile in tutta la stazione. Gli sportelli automatici sono gli sportelli automatici sono disponibili all'interno della stazione.
Biglietti e informazioni
L'assistenza della biglietteria è disponibile al numero Hakata Station.
Parcheggio, taxi e servizi igienici
Disponibile ai seguenti indirizzi: Hakata Station: Parcheggio, Taxi, WC.
Accessibilità
Presso Hakata Station: La stazione è dotata di ascensori e rampe per l'accessibilità sono disponibili strutture accessibili ai disabili.
Maggiori informazioni per il tuo viaggio in treno Nagasaki - Fukuoka
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