- Da non perdere
Museo d’arte di Fukuoka
Importante museo d’arte con collezioni giapponesi, asiatiche e opere moderne. Vale la visita anche per la posizione nel verde di Ōhori Park.
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35€
Viaggio più veloce il 21 set
1 h 20 min
Durata media del viaggio il 21 set
1 h 26 min
Treni il 21 set
53
Distanza
108 km
Il modo migliore per trovare un biglietto economico Nagasaki - Fukuoka è prenotare il tuo treno in anticipo ed evitare di viaggiare nelle ore di punta.
Il prezzo medio del biglietto Nagasaki Fukuoka, se acquistato il giorno della partenza, è di 35€, ma è possibile trovare biglietti più convenienti a partire da 35€.
È difficile viaggiare da Nagasaki a Fukuoka senza effettuare almeno un cambio.
Kamome 14 · Relay-Kamome 14
Kamome 98 · Relay-Kamome 42
Kamome 48+
Midori 48
Kamome 56+
Midori 56
Kamome 64 · Relay-Kamome 64
Kamome 18 · Relay-Kamome 18
Kamome 12 · Relay-Kamome 12
Kamome 58 · Relay-Kamome 58
Kamome 64 · Relay-Kamome 64
Kamome 34 · Relay-Kamome 34Scegli una stagione e prepareremo il tuo itinerario in meno di 2 minuti
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treni: il tabellone in basso mostra le partenze in tempo reale da Nagasaki a Fukuoka per domani, martedì 22 settembre. Ricarica manualmente i risultati qui sotto per vedere i collegamenti in treno aggiornati.
| Compagnia | Partenza | Durata | Arrivo | Cambi | Biglietti |
|---|---|---|---|---|---|
Kamome 2+ Midori 2 | 6:17 Nagasaki Station | 1h38 | 7:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4+ Midori 6 | 6:58 Nagasaki Station | 2h04 | 9:02 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4 · Relay-Kamome 4 | 6:58 Nagasaki Station | 1h38 | 8:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 8 · Relay-Kamome 8 | 7:46 Nagasaki Station | 1h39 | 9:25 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 12 · Relay-Kamome 12 | 8:44 Nagasaki Station | 1h23 | 10:07 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14 · Relay-Kamome 14 | 9:08 Nagasaki Station | 1h35 | 10:43 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14+ Midori 16 | 9:08 Nagasaki Station | 1h41 | 10:49 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 92 | 9:50 Nagasaki Station | 1h52 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 18 | 9:50 Nagasaki Station | 1h20 | 11:10 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92+ Midori 20 | 10:06 Nagasaki Station | 1h48 | 11:54 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92 · Relay-Kamome 92 | 10:06 Nagasaki Station | 1h36 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Midori 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Huis Ten Bosch 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22 · Relay-Kamome 22 | 10:44 Nagasaki Station | 1h30 | 12:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 94 | 11:45 Nagasaki Station | 2h08 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Midori 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Huis Ten Bosch 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 26 | 11:45 Nagasaki Station | 1h29 | 13:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 94 | 12:12 Nagasaki Station | 1h41 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 30 | 12:12 Nagasaki Station | 2h02 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94+ Midori 92 | 12:12 Nagasaki Station | 1h54 | 14:06 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30 · Relay-Kamome 30 | 12:42 Nagasaki Station | 1h32 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Midori 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Huis Ten Bosch 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 96 | 13:14 Nagasaki Station | 1h39 | 14:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 34 | 13:14 Nagasaki Station | 2h00 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34 · Relay-Kamome 34 | 13:45 Nagasaki Station | 1h29 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34+ Midori 36 | 13:45 Nagasaki Station | 1h43 | 15:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Huis Ten Bosch 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38 · Relay-Kamome 38 | 14:43 Nagasaki Station | 1h31 | 16:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Midori 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 42 | 15:14 Nagasaki Station | 2h00 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 98 | 15:14 Nagasaki Station | 1h42 | 16:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42 · Relay-Kamome 42 | 15:42 Nagasaki Station | 1h32 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Huis Ten Bosch 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 96 | 15:42 Nagasaki Station | 1h54 | 17:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46+ Midori 104 | 16:42 Nagasaki Station | 1h51 | 18:33 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46 · Relay-Kamome 46 | 16:42 Nagasaki Station | 1h31 | 18:13 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Midori 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Huis Ten Bosch 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48 · Relay-Kamome 50 | 17:13 Nagasaki Station | 2h02 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 50 · Relay-Kamome 50 | 17:44 Nagasaki Station | 1h31 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Huis Ten Bosch 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52 · Relay-Kamome 54 | 18:19 Nagasaki Station | 1h58 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Midori 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 54 · Relay-Kamome 54 | 18:47 Nagasaki Station | 1h30 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56+ Midori 56 | 19:22 Nagasaki Station | 1h33 | 20:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56 · Relay-Kamome 58 | 19:22 Nagasaki Station | 1h53 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 58 · Relay-Kamome 58 | 19:48 Nagasaki Station | 1h27 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 60+ Midori 60 | 20:20 Nagasaki Station | 1h36 | 21:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 64 · Relay-Kamome 64 | 21:18 Nagasaki Station | 1h29 | 22:47 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 66 · Relay-Kamome 66 | 22:10 Nagasaki Station | 1h31 | 23:41 Hakata Station | 1 cambio | |
| martedì 22 settembre | |||||
Kamome 2+ Midori 2 | 6:17 Nagasaki Station | 1h38 | 7:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4 · Relay-Kamome 4 | 6:58 Nagasaki Station | 1h38 | 8:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 4+ Midori 6 | 6:58 Nagasaki Station | 2h04 | 9:02 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 8 · Relay-Kamome 8 | 7:46 Nagasaki Station | 1h39 | 9:25 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 12 · Relay-Kamome 12 | 8:44 Nagasaki Station | 1h23 | 10:07 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14 · Relay-Kamome 14 | 9:08 Nagasaki Station | 1h35 | 10:43 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 14+ Midori 16 | 9:08 Nagasaki Station | 1h41 | 10:49 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 18 | 9:50 Nagasaki Station | 1h20 | 11:10 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 18 · Relay-Kamome 92 | 9:50 Nagasaki Station | 1h52 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92+ Midori 20 | 10:06 Nagasaki Station | 1h48 | 11:54 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 92 · Relay-Kamome 92 | 10:06 Nagasaki Station | 1h36 | 11:42 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Midori 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22+ Huis Ten Bosch 24 | 10:44 Nagasaki Station | 1h52 | 12:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 22 · Relay-Kamome 22 | 10:44 Nagasaki Station | 1h30 | 12:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Midori 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 26 | 11:45 Nagasaki Station | 1h29 | 13:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26 · Relay-Kamome 94 | 11:45 Nagasaki Station | 2h08 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 26+ Huis Ten Bosch 28 | 11:45 Nagasaki Station | 1h43 | 13:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 30 | 12:12 Nagasaki Station | 2h02 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94+ Midori 92 | 12:12 Nagasaki Station | 1h54 | 14:06 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 94 · Relay-Kamome 94 | 12:12 Nagasaki Station | 1h41 | 13:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Midori 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30 · Relay-Kamome 30 | 12:42 Nagasaki Station | 1h32 | 14:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 30+ Huis Ten Bosch 32 | 12:42 Nagasaki Station | 1h46 | 14:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 34 | 13:14 Nagasaki Station | 2h00 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 96 · Relay-Kamome 96 | 13:14 Nagasaki Station | 1h39 | 14:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34+ Midori 36 | 13:45 Nagasaki Station | 1h43 | 15:28 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 34 · Relay-Kamome 34 | 13:45 Nagasaki Station | 1h29 | 15:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Midori 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38+ Huis Ten Bosch 40 | 14:43 Nagasaki Station | 1h52 | 16:35 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 38 · Relay-Kamome 38 | 14:43 Nagasaki Station | 1h31 | 16:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 42 | 15:14 Nagasaki Station | 2h00 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 98 · Relay-Kamome 98 | 15:14 Nagasaki Station | 1h42 | 16:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 96 | 15:42 Nagasaki Station | 1h54 | 17:36 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Midori 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42 · Relay-Kamome 42 | 15:42 Nagasaki Station | 1h32 | 17:14 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 42+ Huis Ten Bosch 44 | 15:42 Nagasaki Station | 2h04 | 17:46 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46 · Relay-Kamome 46 | 16:42 Nagasaki Station | 1h31 | 18:13 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 46+ Midori 104 | 16:42 Nagasaki Station | 1h51 | 18:33 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 84+ Midori 104 | 17:01 Nagasaki Station | 1h32 | 18:33 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 84+ Huis Ten Bosch 48 | 17:01 Nagasaki Station | 1h50 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 84+ Midori 48 | 17:01 Nagasaki Station | 1h50 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48 · Relay-Kamome 50 | 17:13 Nagasaki Station | 2h02 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Huis Ten Bosch 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 48+ Midori 48 | 17:13 Nagasaki Station | 1h38 | 18:51 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 50 · Relay-Kamome 50 | 17:44 Nagasaki Station | 1h31 | 19:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Midori 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52+ Huis Ten Bosch 52 | 18:19 Nagasaki Station | 1h34 | 19:53 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 52 · Relay-Kamome 54 | 18:19 Nagasaki Station | 1h58 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 54 · Relay-Kamome 54 | 18:47 Nagasaki Station | 1h30 | 20:17 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56 · Relay-Kamome 58 | 19:22 Nagasaki Station | 1h53 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 56+ Midori 56 | 19:22 Nagasaki Station | 1h33 | 20:55 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 58 · Relay-Kamome 58 | 19:48 Nagasaki Station | 1h27 | 21:15 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 60+ Midori 60 | 20:20 Nagasaki Station | 1h36 | 21:56 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 64 · Relay-Kamome 64 | 21:18 Nagasaki Station | 1h29 | 22:47 Hakata Station | 1 cambio | |
Kamome 66 · Relay-Kamome 66 | 22:10 Nagasaki Station | 1h31 | 23:41 Hakata Station | 1 cambio | |
Questo è l'ultimo treno della giornata. | |||||
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I treni da Nagasaki a Fukuoka circolano in media 38 volte al giorno e impiegano circa 1h 27min. I biglietti del treno economici per questa tratta partono da 29€ se prenotati in anticipo.
Il primo treno parte alle 02:45, l'ultimo alle 11:20. Il collegamento in treno più veloce copre la distanza di 108 km in 1h 30min.
Distanza 108 km |
Durata media in treno 1h 27min |
Prezzo del biglietto più basso 29€ |
Treni al giorno 38 |
Treno più veloce 1h 30min |
Primo treno 2:45 |
Ultimo treno 11:20 |
Mese più economico giu |
Giorno più economico lun |
Alta stagione lug - set |
Bassa stagione ott - dic |
Giorno più affollato sab |
Giorno meno affollato mar |
Momento migliore per prenotare 21 giorni |
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Importante museo d’arte con collezioni giapponesi, asiatiche e opere moderne. Vale la visita anche per la posizione nel verde di Ōhori Park.
Museo cittadino con reperti storici e mostre sulla cultura locale. Ottimo per comprendere l’evoluzione di Fukuoka come porto e città regionale.
Spazio dedicato all’arte asiatica moderna e contemporanea. Propone mostre accessibili e una prospettiva originale sui paesi vicini al Giappone.
Grande parco con lago, sentieri e spazi verdi. Perfetto per passeggiare, correre o rilassarsi vicino a musei e al sito del castello.
Vivace zona commerciale coperta nel cuore di Hakata. Unisce shopping, atmosfera locale e comodo accesso ai principali quartieri centrali.
Quartiere elegante con canali, negozi, hotel e passeggiate curate. È una delle aree urbane più piacevoli per una visita serale o rilassata.
Il treno da Nagasaki a Fukuoka è una delle connessioni ferroviarie più comode e panoramiche di Kyushu, collegando due delle città dell'isola più culturalmente distinte e ricche di storia. La tratta corre tra la Stazione di Nagasaki (1-60 Onouemachi, Città di Nagasaki, Prefettura di Nagasaki 850-0058) e la Stazione di Hakata (1-1 Hakataeki Chuogai, Hakata-ku, Città di Fukuoka, Prefettura di Fukuoka 812-0012), il principale snodo ferroviario per Fukuoka.
Il Shinkansen di Nagasaki, ufficialmente noto come Nishi-Kyushu Shinkansen, è stato inaugurato nel 2022 e ha trasformato questa connessione, portando il treno ad alta velocità in una regione che prima si affidava esclusivamente ai servizi limitati espressi. Il treno proiettile da Nagasaki a Fukuoka attualmente opera tra Nagasaki e Takeo-Onsen, dove i passeggeri devono cambiare su un servizio limitato espresso convenzionale per il resto del viaggio fino a Hakata. Questo arrangiamento ibrido è una particolarità pratica della tratta da conoscere prima di viaggiare, ma comporta poco disagio nella pratica e il cambio è ben segnalato.
Per i viaggiatori che esplorano Kyushu più ampiamente, questa tratta si abbina naturalmente a visite a Kumamoto, Beppu o Kagoshima, tutte raggiungibili da Hakata con Shinkansen o treni limitati espressi. La combinazione della storia portuale europea influenzata di Nagasaki e dell'energia moderna e gastronomica di Fukuoka rende questo uno degli abbinamenti di viaggio più gratificanti di Kyushu.
Consigliamo di utilizzare il JR Pass per viaggiare in treno in tutto il Giappone per risparmiare se prevedete molti spostamenti. Potete verificare i prezzi corretti per ogni stazione o collegamento shinkansen nelle informazioni sul JR Pass di Omio.
Viaggiare sul Nishi-Kyushu Shinkansen è un'esperienza davvero impressionante per una linea regionale. Il servizio かもめ (Kamome) utilizza materiale rotabile moderno e elegante N700S, la stessa serie avanzata usata sul Tokaido Shinkansen, che garantisce un viaggio fluido, silenzioso e ben attrezzato nonostante il segmento ad alta velocità relativamente breve.
Opzioni di posti a sedere
I posti migliori per la vista
Il Nishi-Kyushu Shinkansen attraversa un paesaggio prevalentemente rurale e costiero mentre si muove verso nord-est attraverso la Prefettura di Nagasaki. Per i tratti più panoramici:
Esperienza a bordo
Il Kamome è silenzioso, puntuale e confortevole. Sebbene il segmento ad alta velocità non abbia un servizio completo con carrello, alla stazione di Nagasaki c'è una buona selezione di bento locali e snack da acquistare prima della partenza; cercate opzioni ispirate al Nagasaki champon o la torta regionale castella come dolce compagno di viaggio. Il cambio a Takeo-Onsen è fluido e temporizzato per minimizzare l'attesa.
Periodo migliore per viaggiare
La Stazione di Hakata è il cuore pulsante della rete ferroviaria di Kyushu ed è una delle stazioni meglio collegate dell'ovest del Giappone, rendendo semplice ogni spostamento successivo dal momento dell'arrivo.
All'interno di Fukuoka
La metropolitana della città di Fukuoka collega direttamente la Stazione di Hakata con tre linee che coprono i principali quartieri della città. La Linea Kuko collega Hakata a Tenjin, il centro commerciale e gastronomico di Fukuoka, in sole due fermate, proseguendo fino all'Aeroporto di Fukuoka, rendendolo uno degli aeroporti più accessibili dal centro città in Giappone. È disponibile un pass giornaliero per la metropolitana che vale la pena considerare se prevedete spostamenti estesi in città.
Gite giornaliere e collegamenti regionali
La posizione di Hakata all'estremità occidentale dello Sanyo Shinkansen e come snodo della rete Kyushu Shinkansen ne fa una base ideale per esplorazioni più ampie:
Il vostro JR Pass copre lo Kyushu Shinkansen e la maggior parte dei servizi limitati espressi sull'isola, facendo di Hakata un eccellente punto di partenza per un itinerario esteso a Kyushu dopo l'arrivo da Nagasaki.
La Stazione di Hakata (1-1 Hakataeki Chuogai, Hakata-ku, Città di Fukuoka) è un vasto complesso moderno che funge contemporaneamente da destinazione commerciale, centro gastronomico e snodo dei trasporti. L'edificio della stazione, noto commercialmente come JR Hakata City, ospita grandi magazzini, un giardino pensile e una vasta gamma di ristoranti, quindi ci sono molte ragioni per trattenersi prima di uscire verso la città.
Informazioni pratiche alla stazione
Arrivare a Fukuoka per la prima volta
Fukuoka ha una meritata reputazione come una delle città più vivibili ed accoglienti del Giappone, con un layout compatto che rende facile muoversi a piedi, in metropolitana o con il tram cittadino allegro a livello stradale. Il quartiere Nakasu, una stretta isola tra due fiumi fiancheggiata da ristoranti, bar e dai famosi chioschi alimentari all'aperto chiamati yatai, è a breve distanza in metropolitana da Hakata ed è una tappa naturale per chi arriva affamato.
Il quartiere Tenjin ad ovest è il centro commerciale e culturale di Fukuoka mentre il quartiere storico Hakata intorno alla stazione ospita diversi templi importanti tra cui il Tochoji ed il Santuario Kushida, entrambi facilmente raggiungibili a piedi dall'uscita della stazione. I taxi sono numerosi all'Uscita Hakata per chi preferisce un trasferimento diretto; inoltre la compattezza geografica della città significa che le principali attrazioni sono tutte entro 20 minuti dalla stazione con qualsiasi mezzo di trasporto.
Trova le risposte alle domande più frequenti sui viaggi da Nagasaki a Fukuoka in treno. Tempi di percorrenza, prezzi dei biglietti, collegamenti diretti, prime e ultime partenze, presenza di percorsi panoramici e molto altro: nelle nostre FAQ trovi tutto ciò che ti serve per pianificare il tuo viaggio. Che tu stia cercando il collegamento in treno più veloce, la soluzione più economica o consigli per esplorare il meglio di Fukuoka, questa guida ti aiuta a prepararti alla partenza e a viaggiare più smart.

La maggior parte dei treni da Nagasaki a Fukuoka utilizza le stazioni di Nagasaki Station e Hakata Station. Utilizza questa guida per confrontare le stazioni ferroviarie Nagasaki e Fukuoka su questa tratta, verificare i trasporti nel centro città e controllare aspetti pratici come i servizi e le strutture della stazione.
Nagasaki Station offre servizi utili per questa tratta, incluso Accessibilità.
Presso l'indirizzo Nagasaki Station sono disponibili strutture accessibili ai disabili.
Hakata Station dista 1 km dal centro città di Fukuoka. Le opzioni di trasporto pubblico includono:
Hakata Station offre servizi utili per questa tratta, incluso Wi-Fi, Parcheggio, Bar e Ristoranti, Bancomat, Taxi, Accessibilità, WC e Biglietteria.
Le opzioni alimentari includono: La stazione ospita numerose opzioni di ristorazione, tra cui City Dining Kuten ai nono e decimo piano.
XJR KYUSHU Free Wi-Fi è disponibile in tutta la stazione. Gli sportelli automatici sono gli sportelli automatici sono disponibili all'interno della stazione.
L'assistenza della biglietteria è disponibile al numero Hakata Station.
Disponibile ai seguenti indirizzi: Hakata Station: Parcheggio, Taxi, WC.
Presso Hakata Station: La stazione è dotata di ascensori e rampe per l'accessibilità sono disponibili strutture accessibili ai disabili.
Nei seguenti link troverai altre informazioni utili