Treni Padborg-Copenaghencon EuroCity

EuroCity (EC) è una categoria e un marchio di treni internazionali per treni intercity che attraversano confini internazionali in Europa. Questi treni sono una collaborazione tra varie compagnie ferroviarie europee, tra cui Deutsche Bahn (Germania), Trenitalia (Italia), SBB (Svizzera) e ÖBB (Austria). I treni EuroCity collegano le principali città d'Europa, offrendo sia carrozze di prima che di seconda classe. Sono noti per soddisfare specifici criteri di comfort, velocità, pulizia e servizio di ristorazione a bordo, inclusi vagoni climatizzati e strutture di ristorazione. I servizi EuroCity mirano a fornire viaggi transfrontalieri convenienti e confortevoli, con soste che di solito durano non più di 5-15 minuti.

Intercity è una classificazione ampia per i servizi di treni espresso che collegano città su distanze più lunghe rispetto ai treni pendolari o regionali, spesso con fermate limitate e carrozze confortevoli per viaggi a lungo raggio. Il termine "InterCity" è nato con la British Rail nel 1966 per i suoi servizi elettrificati sulla West Coast Main Line. Oggi, "Intercity" o "IC" è un marchio utilizzato da vari operatori ferroviari in tutta Europa e in altre parti del mondo, inclusi PKP Intercity in Polonia, Trenitalia in Italia e servizi in paesi come Svezia e Ucraina. Questi treni offrono tipicamente sia posti in Classe Standard che in Prima Classe, con servizi come prese di corrente e spazio per i bagagli. Mentre alcuni servizi Intercity sono moderni e ad alta velocità, altri possono utilizzare materiale rotabile più vecchio, con velocità generalmente fino a 160 km/h (100 mph).

Deutsche Bahn (DB) è il principale operatore ferroviario della Germania, gestendo circa 40.000 servizi nazionali e internazionali ogni giorno. La sua flotta include una varietà di tipi di treni: treni ad alta velocità ICE (Intercity Express), che raggiungono fino a 300 km/h; treni IC (Intercity) ed EC (EuroCity) per viaggi a lungo raggio; e servizi IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) e RB (Regionalbahn) per collegamenti regionali e locali. Sebbene i bagni siano standard su tutti i treni, servizi come ristoranti a bordo e Wi-Fi gratuito sono disponibili solo su determinati tipi di treni e percorsi. DB offre una vasta gamma di tariffe, tra cui biglietti Super Saver, Saver e Flessibili, insieme a carte sconto come la BahnCard 25, 50 e 100. Le opzioni aggiuntive includono biglietti singoli, biglietti giornalieri e biglietti di gruppo. Le rotte più popolari includono Berlino–Monaco, Amburgo–Francoforte, Colonia–Stoccarda, Berlino–Dresda e Amburgo–Colonia, oltre a numerosi servizi regionali in tutta la Germania.

Bentheimer Eisenbahn AG (BE) è un'azienda di trasporto regionale con sede a Nordhorn, Germania, prevalentemente di proprietà del distretto della Grafschaft Bentheim. Fondata nel 1895, opera sia come azienda di infrastrutture ferroviarie che come impresa ferroviaria. Il servizio principale di BE è la linea passeggeri Regiopa Express RB 56 tra Bad Bentheim e Neuenhaus. Oltre al trasporto ferroviario, le attività dell'azienda si estendono al trasporto passeggeri su autobus, spedizioni, logistica, movimentazione di container e servizi di officina. Bentheimer Eisenbahn svolge un ruolo fondamentale nell'infrastruttura dei trasporti della Contea di Bentheim e delle aree circostanti.