Voli Amsterdam AMS-Bucarest BUH con tarom

Air Serbia è la compagnia aerea di bandiera nazionale della Serbia, con il suo hub principale presso l'Aeroporto Nikola Tesla di Belgrado. Le origini della compagnia risalgono ad Aeroput, fondata nel 1927, rendendola una delle compagnie aeree più antiche d'Europa. Ribrandizzata come Air Serbia nel 2013 dopo una partnership con Etihad Airways, la compagnia ha da allora modernizzato la sua flotta ed espanso la sua rete. Air Serbia opera voli programmati, stagionali e charter verso oltre 90 destinazioni in Europa, nel Mediterraneo, in Nord America, Asia e Africa. Offrono servizi sia passeggeri che cargo e, in collaborazione con compagnie aeree partner, estendono la loro portata a destinazioni internazionali in Asia, Australia, Nord America e Africa. La compagnia è membro dell'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA).

KLM Cityhopper è la sussidiaria aerea regionale di KLM Royal Dutch Airlines, con sede a Haarlemmermeer, Paesi Bassi, e basata all'Aeroporto di Amsterdam Schiphol. Fondata nel 1991 dalla fusione di NLM CityHopper e Netherlines, opera servizi di feeder europei programmati per conto di KLM, collegando città più piccole e aeroporti regionali al principale hub di KLM. Come affiliata di SkyTeam, KLM Cityhopper gestisce una flotta composta principalmente da aerei Embraer E-Jet, inclusi i modelli Embraer 175, 190 e E195-E2. Serve numerose destinazioni intereuropee, svolgendo un ruolo vitale nella rete regionale e internazionale di KLM.

Dan-Air era una compagnia aerea britannica fondata nel 1953 come sussidiaria di Davies e Newman, un'agenzia marittima con sede a Londra. Iniziò con un singolo aereo e si concentrò inizialmente su voli charter per merci e passeggeri. Nel corso della sua storia di 39 anni, Dan-Air si espanse significativamente, diventando la più grande compagnia aerea indipendente della Gran Bretagna a metà degli anni '70 in termini di passeggeri e dimensioni della flotta. La compagnia aerea fu una delle prime ad adottare aerei a reazione in Gran Bretagna, introducendo i jet de Havilland Comet nel 1966 e diventando il primo operatore britannico del Boeing 727 trijet nel 1973. Dan-Air operava una flotta diversificata per charter di tour inclusivi, servizi programmati e voli di supporto per l'industria petrolifera, con hub tra cui Londra Gatwick e Berlino-Tegel. Affrontando difficoltà finanziarie, Dan-Air cessò le operazioni nel 1992 e fu acquisita da British Airways. Nota: Esiste anche una compagnia aerea romena chiamata Dan Air, fondata nel 2017, che ha iniziato voli regolari per passeggeri a giugno 2023. Questa descrizione si concentra sulla storica compagnia aerea britannica.