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Malta Air è una compagnia aerea low-cost che ha iniziato le operazioni nel 2019, inizialmente come joint venture tra Ryanair e il Governo di Malta. Ryanair ha acquisito la piena proprietà della compagnia nel 2025. La compagnia aerea opera dall'Aeroporto Internazionale di Malta e ha ampliato la sua rete per includere numerosi collegamenti in tutta Europa, Medio Oriente e Nord Africa. Malta Air utilizza principalmente aerei Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, concentrandosi su voli ad alta densità, a corto e medio raggio. Come compagnia aerea low-cost, offre un servizio in classe Economy con opzioni per l'acquisto di snack e bevande a bordo.

Braathens Regional Aviation era una compagnia aerea svedese che operava servizi di wet-leasing per la sua compagnia sorella, Braathens Regional Airlines, dal 2016 fino alla cessazione delle operazioni nel 2020 a causa della pandemia di COVID-19. Fondata nel 1981 come Malmö Aviation, inizialmente operava rotte nazionali dall'Aeroporto di Stoccolma Bromma. L'entità più ampia "Braathens", con una storia che risale al 1946, si è evoluta in un partner per soluzioni flessibili di wet lease e charter. Offrono servizi ACMI (Aeromobile, Equipaggio, Manutenzione e Assicurazione), voli ad hoc e operazioni di charter a lungo termine. La loro flotta diversificata include aerei turboprop ATR 72, oltre ai modelli Airbus A319 e A320. A partire da gennaio 2025, Braathens opera voli per conto di Scandinavian Airlines (SAS) sotto un accordo a lungo termine.