Voli Oslo (OSL)-Amburgo (HAM) con Norwegian Air

Un jet regionale (RJ) è un aereo regionale a reazione progettato tipicamente per trasportare meno di 100 passeggeri su voli a corto raggio. Questi aerei sono spesso utilizzati da compagnie aeree regionali, che possono operare in modo indipendente o come filiali contrattate da vettori più grandi, per collegare mercati più piccoli ai principali hub aerei. I principali produttori di jet regionali includono Embraer e Bombardier, con la famiglia E-Jet di Embraer particolarmente popolare. I jet regionali svolgono un ruolo cruciale nel fornire servizi aerei a comunità che potrebbero non avere una domanda sufficiente per aerei più grandi, facilitando i collegamenti all'interno di un paese o di un'area specifica di un continente.

SAS, o Scandinavian Airlines, è la compagnia aerea nazionale di Danimarca, Norvegia e Svezia, con sede a Solna, Svezia. Fondata nel 1946, è emersa da una fusione dei vettori nazionali dei tre paesi per gestire le operazioni transatlantiche. SAS opera ampi servizi regionali all'interno della Scandinavia e dell'Europa, oltre a voli internazionali verso Asia e Nord America, con hub principali a Copenaghen, Stoccolma e Oslo. A partire da luglio 2024, SAS, comprese le sue sussidiarie SAS Link e SAS Connect, opera una flotta di 133 aerei verso 130 destinazioni. SAS è entrata a far parte di SkyTeam il 1° settembre 2024, dopo aver lasciato Star Alliance.

Lufthansa è la più grande compagnia aerea della Germania e uno dei principali vettori in Europa, collegando i viaggiatori a destinazioni in tutto il mondo dai suoi principali hub di Francoforte e Monaco. La sua flotta moderna offre una vasta scelta di esperienze di viaggio, dalla Classe Economica con tariffe accessibili e intrattenimento a bordo alla Premium Economy, Classe Business e Prima Classe con maggiore comfort, ristorazione raffinata e accesso esclusivo alle lounge.

Norwegian Air International (NAI) era una compagnia aerea irlandese e una filiale completamente integrata di Norwegian Air Shuttle, operando sotto la sua identità aziendale. Con sede all'Aeroporto di Dublino, NAI operava voli verso destinazioni in tutta Europa e in Medio Oriente da varie basi europee. Tra il 2017 e il 2019, ha anche offerto servizi dall'Europa agli Stati Uniti e al Canada. NAI ha ricevuto la sua licenza operativa e il certificato di operatore aereo dall'Irlanda nel febbraio 2014, consentendole di sfruttare le libertà aeree dell'Unione Europea. Entro aprile 2021, i suoi aerei e le sue operazioni sono stati gradualmente trasferiti alla sua compagnia aerea sorella svedese, Norwegian Air Sweden, e alla sua società madre.

Eurowings è una compagnia aerea tedesca a basso costo che offre voli convenienti in tutta Europa e verso alcune destinazioni a lungo raggio. Come parte del Gruppo Lufthansa, Eurowings collega le principali città europee e le destinazioni turistiche con una flotta moderna. I passeggeri possono scegliere tra diverse opzioni tariffarie che vanno dall'economia base con un ottimo rapporto qualità-prezzo a biglietti più flessibili che includono maggiore comfort, imbarco prioritario e servizi aggiuntivi. Con servizi a bordo come snack, bevande e WiFi disponibili su molte rotte, Eurowings è una scelta conveniente per i viaggiatori attenti al budget.

KLM Cityhopper è la sussidiaria aerea regionale di KLM Royal Dutch Airlines, con sede a Haarlemmermeer, Paesi Bassi, e basata all'Aeroporto di Amsterdam Schiphol. Fondata nel 1991 dalla fusione di NLM CityHopper e Netherlines, opera servizi di feeder europei programmati per conto di KLM, collegando città più piccole e aeroporti regionali al principale hub di KLM. Come affiliata di SkyTeam, KLM Cityhopper gestisce una flotta composta principalmente da aerei Embraer E-Jet, inclusi i modelli Embraer 175, 190 e E195-E2. Serve numerose destinazioni intereuropee, svolgendo un ruolo vitale nella rete regionale e internazionale di KLM.

KLM Royal Dutch Airlines è la compagnia aerea di bandiera dei Paesi Bassi e la compagnia aerea più antica del mondo ancora operante con il suo nome originale. Con sede all'Aeroporto di Amsterdam Schiphol, KLM collega i viaggiatori a destinazioni in Europa, Asia, Africa e Americhe. La sua flotta moderna offre comfort per ogni tipo di viaggio, da tariffe Economy accessibili con intrattenimento a bordo e WiFi a Premium Comfort e Business Class con spazio extra, ristorazione e accesso alla lounge. Con una reputazione per un servizio eccellente e connettività globale, KLM è una scelta affidabile per i viaggi internazionali.

Finnair è il vettore di bandiera e la più grande compagnia aerea della Finlandia, con il suo hub principale all'Aeroporto di Helsinki. Fondata nel 1923 come Aero O/Y, è una delle compagnie aeree in attività continua più antiche del mondo. Finnair è membro dell'alleanza aerea Oneworld ed è di proprietà maggioritaria del governo finlandese. La compagnia aerea si specializza nel collegare Europa, Nord America e Asia tramite il suo hub di Helsinki, operando voli verso oltre 80 destinazioni in più di 35 paesi. Finnair è conosciuta per il suo focus sulla sostenibilità e dispone di una flotta moderna, per lo più Airbus.

CityJet è una compagnia aerea regionale irlandese con sede a Dublino, Irlanda. Fondata nel 1992, ha iniziato le operazioni nel 1994, volando inizialmente tra Dublino e l'aeroporto di Londra City sotto un accordo di franchising con Virgin Atlantic. CityJet ha cambiato il proprio modello di business nel 2018, cessando i propri servizi programmati a marchio per concentrarsi sul noleggio a lungo termine di aerei ad altre compagnie aeree europee. Ciò significa che CityJet fornisce aerei e equipaggio per operare voli per conto di altri vettori. A partire dal 2023, CityJet opera una flotta di aerei Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente per compagnie aeree come Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Nel 2023, CityJet si è fusa con Air Nostrum, formando l'Alleanza Strategica delle Compagnie Aeree Regionali (SARA).

Ci sono diverse entità chiamate "Airmax" nell'industria dell'aviazione, rendendo difficile fornire una descrizione unica e definitiva. Un "Airmax" prominente è Airmax Cargo, una compagnia aerea cargo che opera tra gli Stati Uniti e il Perù dal 2003. Offrono tre voli settimanali su aerei Boeing 767 tra Miami e Lima, con collegamenti ad altre destinazioni principali tramite accordi interlinea. Airmax Cargo si specializza in merci generali, deperibili e pericolose, offrendo servizi come voli charter e consegne espresse. Un altro è AirMAX International, un fornitore di servizi logistici con sede all'aeroporto internazionale JFK, fondato nel 2003. Offrono soluzioni personalizzate per cargo e corrieri, inclusi servizi di charter aereo, servizi espressi e gestione della catena di approvvigionamento, servendo grandi aziende globali e piccole imprese. Inoltre, "AirMAX Flight Management System" si riferisce a software specializzati per l'industria dell'aviazione, progettati per semplificare la prenotazione dei voli, la programmazione e la gestione dei clienti per compagnie aeree e aziende di aviazione privata. C'è anche Max Air, una compagnia aerea nigeriana che opera voli passeggeri nazionali e internazionali con una flotta che include aerei Boeing 737 e 747.