Treni Vienna-Budapest con Regiojet

Vienna a Budapest in treno nel 2025: Qual è l'opzione migliore?

Introduzione

Come studente che vive a Vienna, trovo sempre entusiasmanti i viaggi in treno oltre confine, e Vienna a Budapest in treno è uno dei viaggi internazionali più convenienti che puoi fare da Vienna. In questo articolo, condividerò utili consigli, confronti tra i diversi servizi ferroviari e intuizioni dal mio viaggio per aiutarti a pianificare il tuo prossimo viaggio da Vienna a Budapest.

Panoramica del percorso

Il viaggio da Vienna a Budapest in treno dura circa due ore e mezza ed è servito da tre operatori: l'austriaco ÖBB RailJet, il treno ungherese EuroCity e la compagnia privata ceca RegioJet. Sebbene i tempi di viaggio sui tre fornitori siano simili, differiscono nei prezzi, nei servizi a bordo e nelle stazioni di arrivo a Budapest.

Fino a poco tempo fa, avevo viaggiato solo con l'ÖBB RailJet e l'EuroCity, quindi ho deciso di provare RegioJet per vedere come si confronta, soprattutto considerando la sua reputazione per tariffe basse e un comfort decente. Spoiler: non ha deluso!

Esperienza di trasporto

Ho prenotato il mio biglietto del treno da Vienna a Budapest su Omio, dove ho potuto facilmente confrontare prezzi e orari di partenza tra i diversi operatori ferroviari. Anche se puoi prendere un volo o un autobus per Budapest, il treno rimane l'opzione più conveniente e senza stress. Non c'è bisogno di recarsi in un aeroporto o avere problemi a trovare le fermate degli autobus. Il treno parte e arriva in stazioni situate in posizione centrale ed è sicuramente il modo migliore per andare da Vienna a Budapest.

Dettagli del percorso

Dettagli di partenza e arrivo

Tutti i treni da Vienna a Budapest partono da Wien Hauptbahnhof, la principale stazione di Vienna. È ben collegata tramite la linea della metropolitana U1 e offre numerosi negozi e ristoranti.

La tua stazione di arrivo a Budapest dipende dal treno che scegli: i treni ÖBB RailJet e EuroCity terminano a Budapest Keleti, situata centralmente sul lato orientale della città. RegioJet, d'altra parte, arriva a Budapest-Deli nella metà occidentale di Budapest. Entrambi i servizi fermano anche a Kelenföld, una stazione alla periferia della città con accesso alla linea della metropolitana M4.

Orario e frequenza

In termini di frequenza, i treni ÖBB RailJet e EuroCity sono più frequenti, offrendo un servizio combinato orario durante il giorno, mentre RegioJet opera quattro partenze giornaliere. Nel mio recente viaggio, ho optato per la prima partenza di RegioJet alle 7:34, che è arrivata a Budapest-Deli alle 10:14, dandomi molto tempo per esplorare la città.

Esperienza a bordo e servizi

All'arrivo a Wien Hauptbahnhof al mattino, ho rapidamente visitato la lounge di RegioJet, convenientemente situata vicino ai banchi dei biglietti ÖBB e RegioJet nella hall principale, prima di proseguire verso il mio treno. Questa piccola lounge è stata una piacevole sorpresa. Mi sono preparato un caffè gratuito e ho utilizzato il Wi-Fi mentre aspettavo la mia partenza. All'interno, ci sono schermi con informazioni in tempo reale sulle partenze, che ho trovato molto utili. È stato un bel posto tranquillo dove aspettare prima del mio treno.

Ho scelto Relax Class, che costava solo €4 in più rispetto alla Standard. Presentava una spaziosa disposizione dei posti 2+1, sedili in pelle reclinabili, un grande tavolo pieghevole e una presa di corrente. Poco dopo la partenza, il personale di RegioJet, molto disponibile, ha offerto a tutti i passeggeri una bottiglia d'acqua gratuita e una scelta di bevande calde (caffè o tè).

Sebbene non ci sia un ristorante completo come sui treni ÖBB RailJet o EuroCity, puoi comunque acquistare caffè, tè e snack a bordo. I treni RegioJet da Vienna a Budapest non hanno regole rigide sulle dimensioni o sul peso dei bagagli, il che è ottimo se viaggi con molti bagagli. Ci si aspetta che tu porti e riponga i tuoi bagagli senza bloccare i corridoi o disturbare gli altri passeggeri.

Consigli sui biglietti e budget

Se stai viaggiando con un budget, RegioJet è difficile da battere. I biglietti di sola andata di solito variano da circa €9 a €36 per un biglietto singolo, a seconda della classe di comfort e del tempo di prenotazione. È spesso possibile trovare biglietti sotto i €20, anche solo pochi giorni prima.

Al contrario, i treni ÖBB RailJet e Eurocity partono da €15 prenotati mesi prima e possono superare €70 all'ultimo minuto. Se preferisci questi treni, pianifica di prenotare diverse settimane in anticipo per assicurarti i migliori prezzi.

Consigli e raccomandazioni

Quindi, quale fornitore di treni dovresti scegliere? Avendo provato tutti e tre i servizi ferroviari, ecco alcuni punti da considerare quando scegli il tuo treno:

• RegioJet è ideale per prenotazioni last minute, viaggi a budget e cancellazioni flessibili (cancellazione gratuita fino a 15 minuti prima della partenza).
• ÖBB RailJet è la scelta migliore se desideri un ristorante a bordo, un treno generalmente più moderno e un arrivo più centrale alla stazione ferroviaria di Budapest Keleti.
• I treni EuroCity sono decenti ma sono leggermente più datati rispetto ai treni RailJet.
• Per il miglior rapporto qualità-prezzo, la Astra coach o la Relax class su RegioJet è eccellente.
• Gli utenti in sedia a rotelle dovrebbero considerare i treni RailJet e EuroCity per l'accessibilità, poiché sono meglio attrezzati rispetto a RegioJet.

Conclusione

Il mio viaggio con RegioJet è stato affidabile, conveniente e sorprendentemente confortevole. Prendere un treno presto in un giorno feriale ha significato un viaggio tranquillo e molto tempo per esplorare alcune nuove parti di Budapest. Se stai cercando un'opzione di viaggio rilassata e a basso costo, viaggiare da Vienna a Budapest in treno ne vale davvero la pena. Pronto a pianificare e prenotare il tuo viaggio?

Informazioni sull'autore: Tobias Shiner-Fuchs

• Titolo professionale: Creatore di contenuti sui trasporti

• Biografia: Appassionato di trasporti pubblici e YouTuber con sede a Vienna, Austria. Documenta linee ferroviarie uniche, stazioni e progetti di trasporto, principalmente in Austria e in Europa centrale, attraverso brevi video narrativi.