Treni Berlino-Monaco di Baviera con Deutsche Bahn (ICE,RE,IC)

A bordo dell'ICE Sprinter da Berlino a Monaco: il servizio ferroviario più veloce della Germania!

Introduzione

Collegando la città più grande della Germania, Berlino, con la capitale bavarese e la terza città più grande, Monaco, ci sono diversi servizi ICE giornalieri. Molti di questi sono ICE Sprinter, il tipo di treno più veloce della rete ferroviaria tedesca. Questi servizi effettuano solo poche fermate e ti portano da nord a sud in un attimo. In questo articolo, condividerò la mia esperienza di viaggio su un ICE Sprinter dal cuore di Berlino fino a Monaco, con solo una fermata intermedia a Norimberga.

Panoramica del percorso

Collegando le due città, distanti circa 620 chilometri, ci sono circa uno o due treni ICE ogni ora, operati da Deutsche Bahn. Tra questi ci sono i servizi speciali ICE Sprinter, che differiscono leggermente dai treni ICE regolari effettuando ancora meno fermate.

Esperienza di trasporto

Prendere il treno ICE in meno di 4 ore da Berlino a Monaco non potrebbe essere stato più facile. Basta arrivare alla stazione poco prima della partenza, poi dirigersi verso il binario. Scegli un posto vuoto e, puff, sarai portato a sud verso Monaco in un attimo. Viaggiando su varie ferrovie ad alta velocità, il treno raggiunge un'impressionante velocità di 300 km/h. Arriverai proprio nel cuore di Monaco, a solo 10 minuti a piedi da una birra fresca in uno dei famosi giardini della birra della città!

Dettagli del percorso

Stazioni di partenza e arrivo

La maggior parte dei treni da Berlino a Monaco parte da Berlino Hauptbahnhof, una delle stazioni centrali più nuove d'Europa e una struttura in vetro impressionante. Con treni che circolano su tre livelli diversi, può essere leggermente confuso orientarsi. Ci sono molti segnali per guidarti verso il tuo binario, ma se non sei familiare con le grandi stazioni, è una buona idea arrivare un po' in anticipo.

All'interno della stazione, troverai una vasta gamma di negozi, ristoranti, servizi igienici e un grande ufficio biglietti e centro informazioni. Tuttavia, poiché ho utilizzato l'app Omio facile da usare per acquistare il mio biglietto del treno e riceverlo direttamente sul mio telefono, sono riuscito a dirigermi direttamente verso i binari del livello inferiore e salire sul mio treno senza ritardi.

La maggior parte dei servizi ICE per Monaco fermerà anche a Berlin-Südkreuz. Alcuni potrebbero anche fermarsi a Spandau o Gesundbrunnen, che potrebbero essere più convenienti, a seconda di dove ti trovi in città.

Tutti i treni ICE arriveranno a Monaco Hauptbahnhof. È molto conveniente poiché la stazione si trova a solo 10 minuti a piedi dal cuore della città.

Orario e frequenza

Ci sono uno o due servizi ICE diretti da Berlino a Monaco ogni ora. Alcuni di questi sono il tipo Sprinter più veloce, i treni più rapidi di Deutsche Bahn, che effettuano fermate molto limitate. Ho preso il servizio delle 08:11, uno dei più veloci tra le due città, completando il viaggio in soli 3 ore e 51 minuti. La maggior parte degli altri servizi impiega circa 4 ore e 10 minuti.

Ci sono anche molti autobus per Monaco e opzioni di volo, tutte facilmente confrontabili su Omio. Ma per me, il servizio ICE veloce è semplicemente il modo più rapido e facile per viaggiare da centro a centro città.

Esperienza a bordo e servizi

Il mio treno era operato da uno dei treni ad alta velocità ICE 3 di DB - curiosità: questo è stato il primo modello di treno ad alta velocità a 300 km/h della Germania. Alcuni servizi più lenti possono anche utilizzare il modello ICE 4. L'esperienza del passeggero è sostanzialmente la stessa su entrambi, ma l'ICE 4 offre anche la possibilità di portare una bicicletta a bordo.

I treni ICE 3 offrono sia Prima che Seconda Classe, con la maggior parte dei posti disposti in layout aperti, stile aereo. Tuttavia, troverai anche alcuni posti attorno a tavoli e in compartimenti in entrambe le classi. Una delle caratteristiche più interessanti dell'ICE 3 è la possibilità di guardare attraverso la finestra del conducente, all'estremità anteriore o posteriore del treno, grazie a una parete di vetro dietro la cabina. Detto ciò, potrebbe essere opaca se il conducente preferisce la privacy, quindi non contarci.

Ogni posto ha accesso a Wi-Fi gratuito ma molto instabile e a una presa di corrente. Troverai anche un bistrò a bordo, che serve bevande calde e fredde, oltre a snack leggeri, panini e specialità tedesche, come il currywurst.

Ho scelto di viaggiare in Prima Classe, poiché la differenza di prezzo era di soli €12 per questo servizio. La Prima Classe è una bella coccola, con posti più larghi, più spazio per le gambe e la presenza di posti singoli. Questi sono i miei posti preferiti a bordo, poiché offrono un po' più di privacy per i viaggiatori solitari e danno accesso diretto sia alla finestra che al corridoio. Un altro vantaggio della Prima Classe è che puoi ordinare dal bistrò direttamente al tuo posto. Basta utilizzare il codice QR davanti o fermare un membro dello staff.

Ho scelto di provare un nuovo piatto del menù: l'Egg Drop (panino). Era delizioso e perfetto per uno spuntino di metà mattina. Tuttavia, ho trovato che il prezzo di €7.20 fosse un po' alto.

Il nostro treno viaggia su un mix di linee convenzionali aggiornate e tre diverse ferrovie ad alta velocità. Anche se gran parte del tracciato ad alta velocità corre attraverso tunnel, non perdere i momenti in cui il treno emerge occasionalmente su viadotti elevati — offrendo alcune ottime viste del paesaggio che cambia, specialmente tra Erfurt e Norimberga.

I treni ICE tedeschi sono eleganti e confortevoli. Sembra di viaggiare con stile, lasciandoti proprio nel cuore di Monaco, pronto a continuare i tuoi viaggi dopo l'arrivo. Tuttavia, non è raro che i treni ICE subiscano ritardi prolungati di circa 30 minuti, quindi ti consiglio di avere sempre un piano di riserva per le connessioni successive.

Per vivere davvero l'esperienza di cosa significa essere a bordo dell'ICE Sprinter da Berlino a Monaco, dai un'occhiata a questo breve video che ho realizzato, che mostra il posto e l'esperienza a bordo in grande dettaglio.

Consigli per i biglietti e ripartizione del budget

Le tariffe in entrambe le classi variano dinamicamente, a seconda della domanda e del momento della prenotazione. La Seconda Classe parte da €17.99 e la Prima da €23.99.

Ho prenotato un biglietto di Prima Classe per €55, che ho ritenuto un ottimo valore per questo servizio Sprinter ICE. Inoltre, ho preso il panino per €7.20 e ho aggiunto una prenotazione del posto opzionale per €5.90.

Ecco una rapida ripartizione:

• Biglietto di Prima Classe: €55
• Panino: €7.20
• Prenotazione del posto: €5.90
• Totale: €68.10

Consigli utili e raccomandazioni personali

• Controlla la differenza di prezzo tra le classi, poiché a volte è solo di circa €10.
• Siediti all'estremità anteriore o posteriore dell'ICE 3 per avere la possibilità di guardare fuori dalla finestra del conducente.
• Concediti una birra o uno snack leggero mentre guardi il paesaggio cambiare. Questo è un ottimo modo per passare il tempo!

Conclusione

I treni ICE tedeschi sono confortevoli e stilosi, facilmente uno dei migliori modi per spostarsi tra Berlino e Monaco. L'atmosfera rilassante, il buon servizio e i tempi di viaggio rapidi rendono il treno un chiaro vincitore. Prenota in anticipo su Omio per ottenere la tariffa più bassa e goderti uno dei migliori viaggi ferroviari ad alta velocità d'Europa.

Informazioni sull'autore: Simon Andersen

• Titolo di lavoro: Creatore di contenuti sui viaggi in treno

• Biografia: Creatore di contenuti sui viaggi in treno con una laurea in Mobilità e Trasporti presso l'Università Tecnica Danese. Creo contenuti che mostrano viaggi in treno unici e memorabili in tutta Europa e oltre.