Trenitalia da e per Milano
Trenitalia è la compagnia che offre più collegamenti da e per Milano, soprattutto da e per destinazioni italiane. Si tratta della nota compagnia di bandiera, che collega la città a destinazioni come Palermo, Lecce, Venezia, Como e molto altre. Oltre ai treni regionali, la compagnia Trenitalia è anche conosciuta e apprezzata per i suoi treni ad alta velocità, noti con i nomi di Frecciarossa e Frecciargento.
I treni Frecciarossa differiscono per quattro diversi livelli di servizio, Executive, Business, Premium e Standard, e raggiungono la velocità massima di 300 km/h. Sono inoltre dotati di ampi spazi per i bagagli, prese di corrente, aria condizionata, fasciatoio e monitor in tutte le carrozze.
I treni Frecciargento, invece, viaggiano fino a 250 km/h e sono anch'essi dotati di tutti i comfort, proprio come i Frecciarossa. Questi treni garantiscono collegamenti frequenti e veloci e sono composti da 9 carrozze, 3 delle quali di prima classe, 5 di seconda e la carrozza FrecciaBistrò.
Italo da e per Milano
Italo Treno è una compagnia privata che offre collegamenti ferroviari ad alta velocità ma che, a differenza di Trenitalia, mette a disposizione un numero più ridotto di corse. Da Milano Centrale, per esempio, partono Italo Treno Milano Roma e Italo Treno Milano Napoli, che raggiungono le due città rispettivamente in 3 e 5 ore.
La velocità massima dei treni Italo è di 300 km/h e gli ambienti di viaggio sono dotati di ogni comfort, tra cui il Wi-Fi gratuito, l'area snack e i sedili in pelle reclinabili, con poggiapiedi, tavolini e prese elettriche. Anche Italo Treno offre diversi livelli di servizio: se viaggerai in Prima Classe, per esempio, potrai godere di sedili più larghi e di una selezione di snack e bevande gratuite. Nei salotti Italo Club Executive, invece, avrai aree open space e ampi spazi individuali, oltre a tutti i contenuti di intrattenimento in esclusiva.
Tutti i treni sono basati su tecnologie di ultimissima generazione che garantiscono sicurezza e massima comodità ai passeggeri: anche i corridoi, per esempio, consentono di spostarsi e incrociarsi senza problemi, persino con bagagli un po' più grossi.
Trenord da e per Milano
Trenord è una compagnia molto utilizzata da pendolari e studenti fuori sede, perché collega Milano ai paesi nelle vicinanze con un elevatissimo numero di corse giornaliere. Tra le linee offerte, ad esempio, ci sono treni Milano Brescia, treni Milano Bergamo e treni Milano Pavia. La compagnia è stata fondata nel 2011 ed è una delle più importanti a livello di trasporto locale: effettua ogni giorno più di 2000 corse che raggiungono diverse città della Lombardia, alcune regioni vicine e l'Aeroporto di Malpensa.
Treni da Milano per l'Europa
Milano è ben collegata in treno anche ad alcune delle più importanti città europee, tra cui Parigi, Vienna, Amsterdam e Barcellona.
Itreni Milano Parigi, per esempio, partono circa 6 volte al giorno e percorrono 640 km in 12 ore in media, partendo sia da Milano Centrale sia da Milano Porta Garibaldi. Questa tratta è servita sia da SNCG, una compagnia francese di treni ad alta velocità, sia da Trenitalia.
I treni Milano Zurigo partono circa 9 volte al giorno e percorrono 217 km in poco più di 4 ore, partendo da Milano Centrale con Trenitalia.
I treni Milano Vienna, invece, raggiungono la capitale austriaca in circa 10 ore e partono anche 20 volte al giorno, percorrendo 625 km con compagnie come Trenitalia e ÖBB. Il primo treno della giornata parte alle 07:45, mentre l'ultimo parte da Milano alle 21:26.
I treni Milano Amsterdam hanno un tempo di percorrenza di 12 ore e coprono una distanza di 830 km. Sono solitamente 1 o 2 al giorno, serviti da compagnie come Deutsche Bahn, SNCF e Trenitalia, con due cambi. Il primo parte alle 09:20 da Milano Centrale, mentre il secondo un'ora dopo.
Infine, i treni Milano Barcellona impiegano almeno 13 ore per arrivare a destinazione e sono serviti da Trenitalia. Le corse disponibili sono circa due al giorno, una la mattina intorno alle 06:24 e l'altra nel pomeriggio, poco prima delle 16:00. Non sono però diretti, ma prevedono due cambi.
Treni da Milano per gli aeroporti
A Milano ci sono anche diversi treni pensati per raggiungere direttamente i principali aeroporti, ovvero Milano Malpensa, Milano Linate e Milano Bergamo Orio al Serio. Il Malpensa Express, per esempio, ti permette di raggiungere l'aeroporto di Milano Malpensa in circa 40-50 minuti, partendo da Milano Centrale o da Milano Cadorna. Per garantire un servizio continuativo, questi treni partono ogni 30 minuti, dalle 04:57 fino alle 23:37, tutti i giorni.
Se devi raggiungere Milano Bergamo Orio al Serio, invece, puoi prendere il treno apposito da Milano Centrale, che arriva in aeroporto in poco più di un'ora, per un totale di 43 km percorsi. I treni in partenza per Milano Bergamo sono frequenti e numerosissimi: il primo della giornata parte alle 05:20 del mattino, mentre l'ultimo alle 22:40.
Per Milano Linate, in ultimo, non esistono treni appositi, ma l'aeroporto può comunque essere facilmente raggiunto in autobus.
Biglietti del treno per Milano: I vantaggi di viaggiare con Omio
Se acquisterai i tuoi biglietti del treno con Omio potrai avere diversi vantaggi: innanzitutto, avrai la certezza di aver trovato il biglietto più conveniente e comodo per te, grazie a un accurato confronto tra tutte le opzioni disponibili. Su Omio, infatti, puoi usare diversi filtri di ricerca con cui scegliere città di partenza e di arrivo, numero di cambi, orari, durata del viaggio e prezzo.
Inoltre, con l'app di Omio potrai conservare tutti i tuoi titoli di viaggio in un unico posto, modificare o cancellare le tue prenotazioni e, in caso di problemi, avere anche assistenza in tempo reale, tutti i giorni della settimana.
Oltre a Omio, puoi acquistare un biglietto per Milano anche in una qualsiasi agenzia viaggi o in stazione, recandoti presso una biglietteria o sfruttando gli appositi totem automatici che trovi lungo i corridoi o nelle sale d’attesa. Quelli di Trenitalia sono quasi sempre presenti e non avrai quindi difficoltà a trovarli anche nelle stazioni più piccole, mentre quelli di altre compagnie potrebbero essere presenti soltanto nelle stazioni più grandi. Da evitare, invece, è l'acquisto dei biglietti a bordo, perché prevede sempre il pagamento di un sovrapprezzo.